Ha transcurrido menos de un año desde que la delegada provincial se reunió en el Ayuntamiento de Alhama con vecinos y usuarios para recoger sus peticiones, hasta la licitación del proyecto. Al presentarlo, el pasado mes de julio, Alejandra Mª Rueda Cruz destacó la cuantía excepcional, muy superior a lo que habitualmente se invierte para eliminar tramos de concentración de accidentes.

Entre las intersecciones del oeste (Balneario) y este, la variante presenta numerosos accesos terrizos, con poca visibilidad los situados en el interior de la curva y con pendiente los del exterior. Para ordenar los accesos del lado exterior, una vía colectora con doble sentido de circulación y 1.700 metros de longitud, canaliza una docena de caminos hacia las carreteras de Galáchar y Huéchar.

La vía de servicio se prolonga reponiendo el acceso a un cortijo hacia la gasolinera. Para eliminar giros a la izquierda en una carretera con más de 6.000 vehículos diarios, se cambia la intersección este por un paso superior de 28 metros entre dos glorietas. En la intersección oeste se construirá una solución similar por la Delegación Provincial de Obras Públicas y Transportes de la Junta.