No habrá segunda fase de la circunvalación de Mojácar, al menos de momento.

El motivo es que se ha elaborado un nuevo estudio de impacto ambiental que determina la existencia de ‘limonium’ [o siempreviva mojaquera] en el trazado; una planta autóctona y protegida que obliga a elegir otra alternativa.

Se desconocen de forma oficial los motivos que han llevado a la Junta a encargar el informe a estas alturas, pero no parece haber mucho espíritu reivindicativo en el Gobierno cuatripartito. “No lo he dicho porque acordé con la delegada de Obras Públicas que lo anunciaría ella”, se excusaba Cano, para concluir señalando que esta novedad la deja “descorazonada”.

No es para menos, el entonces delegado de Obras Públicas, Luis Caparrós, anunció en el verano de 2005, durante la inauguración de la primera fase de la variante, que la segunda empezaría en la segunda mitad de 2006. Ahora, en 2010, la Junta sale con lo del limonium y pospone cualquier acción hasta encontrar una alternativa. Y eso que el presidente del Gobierno andaluz, José Antonio Griñán, en su visita a Mojácar tras los incendios del pasado verano, se comprometía con la alcaldesa a agilizar el proyecto.

Pero el informe ambiental que recoge este sorpresivo descubrimiento y que anularía al informe original de 2005 tiene consecuencias más allá de las ya de por si graves que supone prescindir de esta infraestructura. En el pleno que surgió este interesante asunto se habló de desexpropiación de terrenos, devolución de dinero a la Junta e inicio de nuevas expropiaciones: “Se irán, por lo menos, diez años más”, exclamó el portavoz del grupo PDM, el ex alcalde Gabriel Flores, que formuló en el pleno la pregunta sobre la situación de esta obra e incidió más tarde en el hecho de que la noticia, conocida por la alcaldesa desde diciembre de 2009, la mantuviera oculta a sus propios concejales; un extremo que han ratificado a esta redacción varios de ellos.
“Esto es una tomadura de pelo de la Junta de Andalucía, que seguramente no tiene fondos suficientes para acometer la obra [presupuestada en más de 10 millones de euros]”, criticó Flores, añadiendo que “esto merece una respuesta contundente del pueblo de Mojácar”.

Con cara de sorpresa e indignación por lo que se acababa de conocer, el edil de Medio Ambiente, Carlos Cervantes (Asamblea de Izquierdas), acusó a la Administración regional de “inventar” que hay ‘limonium’ en la zona para “dañar” a Mojácar. “Me juego mi prestigio como persona, como ecologista y como político: Ahí no crece la siempreviva mojaquera”, asevero Cervantes, quien recuerda que el primer estudio no revelaba la presencia de esta planta en el trazado por el que debía discurrir la variante.

Días después, con el informe en la mano, Cervantes declaró: “Aquí se habla de 1.100 plantas, pero yo he ido allí y no son más que 21, y dispersas”.
¿Y la Junta, qué dice?. Por lo pronto, la delegada de Obras Públicas, Alejandra Rueda, no ha querido responder a las llamadas de ACTUALIDAD ALMANZORA, si bien desde su gabinete de prensa sí se ha dicho que “ahora las leyes medioambientales son más estrictas, pero es evidente que hay que terminar la variante”.

El nuevo informe

Respecto al nuevo informe, éste declara “inviable” la obra “a efectos ambientales” y señala que de hacerse la actuación en los términos previstos, afectaría a “1.500 individuos” de limonium (el 10 ó el 15% de la población mundial, estimada entre 10.000 y 15.000 plantas).

El documento aclara que en 2007 –cuando los trabajos ya deberían estar empezados, dado que contaban con toda la tramitación, según anunció el entonces delegado de Obras Públicas, Luis Caparrós), se iniciaron estudios para determinar el impacto acústico de la nueva carretera sobre la población de La Paratá, detectándose entonces deficiencias en los informes iniciales, concretamente en el parámetro ruido, que superaría “los límites admisibles”, y en los cálculos de caudales de las ramblas de Alfaix y Las Marinas.

De otra parte apercibe sobre el hecho de que la variante afectaría negativamente a una zona protegida de dos kilómetros (LIC) situada al final de la vía, donde entronca con la carretera hacia Carboneras. Subraya, además, que todo el trazado trascurre por el hábitat natural de la tortuga mora; protegida por estar en peligro de extinción.

Más proyectos paralizados
Pero volviendo al pleno, cabe señalar que la sesión, conformada exclusivamente por ‘Ruegos y preguntas’, sacó a la luz pública otras noticias negativas para Mojácar que la regidora se guardaba.
“Sé extraoficialmente que la Junta de Andalucía ni siquiera está trabajando en la elaboración del proyecto de la nueva depuradora”, dijo en respuesta a otra pregunta formulada por el edil Gabriel Flores. Se refería a la EDAR comarcal que en principio iba a compartirse con Vera y que parece dormir el sueño de los justos.

Además, Rosa María Cano también tuvo que dar explicaciones por la demora en la apertura del polideportivo municipal y la piscina cubierta, en esta ocasión ante los interrogantes planteados por el concejal del PAL, Diego García. “Hay muchos mentideros diciendo tonterías –aseveró-, pero el problema es que el suelo tiene ondulaciones y la empresa adjudicataria tiene que cambiarlo”.

La máxima responsable del Consistorio mojaquero apuntó a octubre como fecha para la puesta en marcha de la infraestructura, pero resulta poco creíble. No en vano, durante su intervención ante la Corporación, demostró no tener claro ni cómo se gestionará ni tampoco cómo se financiará. “Ojalá encontráramos una empresa dispuesta”, dijo.

“Escuajá” confesó la alcaldesa de Mojácar, Rosa María Cano (PP), que se quedó cuando el presidente de la Junta, José Antonio Griñán, le anunció un pírrico plan de promoción turística, por valor de 90.000 euros, para compensar los efectos de los devastadores incendios del pasado verano. Y “escuajá” se quedó la regidora mojaquera, cuando su antecesor en el cargo, Gabriel Flores (Partido Democrático de Mojácar), le preguntó en el último pleno por la situación de la segunda fase del paseo marítimo, una actuación que acumula más de diez años de retraso.

Después de reconocer que el actual proyecto es hoy por hoy inviable, la alcaldesa se quedó ‘muda’, en total silencio durante casi un minuto, lo que llegó a provocar incluso preocupación entre los concejales de la Corporación.
“Cuando estuvimos en Fitur me reuní con la directora de Costas y retomamos el tema -explicó Cano segundos antes de su lapsus-. Se nos dijo que el proyecto, debido a los deslindes y a otras leyes medioambientales, está desfasado y se comprometieron… Lo tengo aquí apuntado… […]”.

No llegó a terminar su exposición y tampoco hubo espacio para el debate. Su silencio, sus titubeos, su mirada perdida hizo temer lo peor a los concejales: “¿Se encuentra bien, está mareada?”, preguntó Gabriel Flores en aquellos interminables segundos. La alcaldesa tranquilizó a los ediles [“no estoy mareada, estoy bien”] y aceptó el receso que le proponía Flores, al tiempo que le llamaba para hacer un aparte.

A la vuelta, unos minutos después y como si nada hubiera pasado, se retomó el pleno con otro asunto.