ISSN 1989-8630 **
14 de octubre de 2019, 21:43:21
Provincia


Comienza el servicio de transporte a la demanda impulsado por la Junta entre Tabernas y Castro de Filabres


Contará con dos expediciones de ida y vuelta los miércoles, con salidas a las 9.00 y a las 14.15 horas desde el municipio castreño


El servicio de transporte a la demanda impulsado por la Consejería de Fomento y Vivienda entre los municipios almerienses de Tabernas y Castro de Filabres ha comenzado a funcionar tras la firma del contrato para la gestión de este servicio público por parte del delegado territorial de Fomento y Vivienda en Almería, Joaquín Jiménez.

Gracias a este servicio, enmarcado en el Programa andaluz de transporte público a la demanda en zonas rurales, “permitirá a los 180 habitantes de Castro de Filabres acceder al hospital público de Torrecárdenas, a los juzgados de Primera instancia de Almería, al Registro Civil de la capital, así como a varios centros de educativos localizados en Tabernas, lo que amplía la oferta educativa para los habitantes castreños”, ha subrayado Jiménez, que ha explicado que estas conexiones “serán posible gracias al enlace que tendrán estos servicios con las líneas regulares de viajeros localizadas en Tabernas”, que comunican con Granada y Huércal Overa (VJA-158) y con la ruda Almería-Lijar, con prolongación a Siero y Chirivel (VJA-151).

El taxi contratado, vehículo seleccionado para desarrollar el programa de la Junta, realizará dos expediciones los miércoles, con salida de Tabernas a las 8.45 y a las 14h, llegada a Castro de Filabres a las 9.00h y a las 14.15h y vuelta, lo que sumará un recorrido total de 72,8 kilómetros a la semana. Los usuarios deberán abonarán 1,69 euros y realizar una reserva previa de plaza comunicándoselo al Ayuntamiento del municipio castreño.

Jiménez ha subrayado que gracias a este servicio público se da respuesta a las necesidades de los habitantes de poblaciones pequeñas donde el servicio de transporte regular no da cobertura, al tiempo que se convierte en una herramienta de supervivencia para el taxi rural, que apenas tienen demanda debido al coste del kilometraje, que en este caso subvenciona la administración autonómica.

En Almería, el primer Programa Andaluz de Transporte a la demanda para las zonas rurales además de esta ruta incluye las de Urrácal y Somontín con Purchena; Lucainena de las Torres y Turrillas, con Tabernas; y Olula de Castro con Gérgal, “todos ellos puntos donde se detectó la necesidad dar respuesta a las necesidad de movilidad de los vecinos”, ha afirmado el delegado. En Andalucía 18 rutas diseñan el ámbito de actuación del programa.

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