En primer lugar, se lleva a cabo la eliminación del revestimiento cementicio ajeno a la fábrica, dejando la posibilidad de transpiración directa de la misma y en consonancia con otras intervenciones reciente en el Conjunto. En segundo lugar, se rejuntarán las piezas de mampostería mediante mortero de cal hidráulica, debidamente tintado en masa hasta alcanzar el tono indicado, y siempre retranqueado al menos 1 centímetro con respecto al plano externo de los mampuestos. En tercer lugar, el tratamiento de humedades se está realizando mediante catas, incluso aperturas de solados y reposición de los mismos, así como el tratamiento de instalaciones y sustitución de elementos conformantes de la instalación, hasta la solución de la pérdida de agua, en este caso de los baños públicos adyacentes. Finalmente, se procederá al rejuntado de unión entre fábricas de distinta factura o elementos de mampostería del muro, formado por la unión de las piezas retacadas y originales, rellenado el intradós con mortero de cal y árido de distinta granulometría.
El proyecto lleva aparejado, “una serie de intervenciones secundarias, como la limpieza física de las fábricas, el sellado y pátina igualadora, así como la eliminación de sales, la consolidación del material pétreo disgregado, reposición de elementos, tratamiento de humedades y restitución de tuberías”, ha matizado Cabrera.
Este forro de cemento coloreado supone una degradación de bien y su eliminación es necesaria para una adecuada conservación de éste y una mejor interpretación histórica y cultural del monumento, según la disponibilidad dispuesta en la Ley de Patrimonio Histórico de Andalucía. “Evidentemente, las partes eliminadas quedarán debidamente documentadas arqueológicamente”, ha destacado la delegada .
Por su parte, el director del Conjunto Monumental, Arturo del Pino, ha explicado durante la visita que “durante las intervenciones arqueológicas practicadas hasta el momento por la arqueóloga del Conjunto, Mª de la Cabeza Liébana, se ha documentado lo que sería la cimentación de una gran estructura defensiva en forma de media luna del siglo XVI junto a la Puerta de la Justicia, desaparecida en un momento indeterminado según la documentación y fotografías consultadas poco antes de mediados del siglo XX, y la aparición de toda una serie de saeteras del siglo XIX, posiblemente selladas por el arquitecto Prieto-Moreno en la segunda mitad del siglo XX, y que corresponderían a los últimos estertores defensivos de la Alcazaba durante las guerras carlistas”. Toda esta documentación arqueológica y fotográfica será complementada con diferentes análisis y tomas de muestras en laboratorios especializados.