${formattedDate}` : ''}
Leer más ?
`;
newsList.appendChild(newsItem);
}
} catch (error) {
console.error('Error:', error);
// En caso de error, mostrar noticias de ejemplo
displaySampleNews();
// Mostrar mensaje de error
const errorMsg = document.createElement('div');
errorMsg.className = 'error';
errorMsg.innerHTML = `
Error al cargar las noticias en tiempo real: ${error.message}
Se muestran noticias de ejemplo. Intenta recargar la página.
`;
newsList.insertBefore(errorMsg, newsList.firstChild);
}
}
// Cargar las noticias al iniciar
fetchRSS();
// Actualizar cada 10 minutos (opcional)
setInterval(fetchRSS, 10 * 60 * 1000);
});
En la realización de las obras se han empleado sistemas y tratamientos de restauración especializados en la estructura metálica y en la fábrica de piedra "aplicando con coherencia los resultados de las investigaciones preliminares".
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/* Estilos para hacer el anuncio adaptable */
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Así, entre las actuaciones más relevantes se encuentra la restauración de la estructura metálica de la plataforma de acceso mediante su refuerzo, limpieza y tratamiento de protección; el tratamiento de conservación de la fábrica de piedra mediante su preconsolidación, limpieza, reintegración de juntas y huecos, consolidación y protección; y el mantenimiento de los bienes muebles existentes, constituidos por los raíles de ferrocarril "como expresión de la actividad industrial que justifica la declaración del Bien de Interés Cultural".
Mención aparte conlleva la revalorización de la plataforma superior, que se ha convertido en un paseo peatonal y ha posibilitado un mirador, dotado con un pavimento de madera de iroko, barandillas de seguridad y protección y sistema de iluminación.
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/* Estilos para hacer el anuncio adaptable */
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En este sentido, la actuación ha empleado un total de 244 metros cúbicos de madera de iroko para ejecutar 3.507 metros cuadrados de pavimento, con sus correspondientes rastreles de madera. Aproximadamente el 70 por ciento de la madera fue importada de Camerún mientras que el 30 por ciento restante ha sido suministrado por empresas españolas que tenían ya importada esa madera de procedencia centroafricana.
La madera fue seleccionada por su "gran durabilidad natural", ante su resistencia a hongos y termitas, así como por su "durabilidad tecnológica", con estabilidad dimensional, dureza, resistencia a flexión y resistencia a compresión.
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No obstante, la importación de este materia fue uno de los principales motivos que ha retrasado la terminación de la obra, debido a las restricciones a la movilidad derivada de la covid-19. Así, no fue hasta mayo del pasado año cuando comenzó la pavimentación del cargadero de mineral con esta madera si bien, por entonces, la actuación en su conjunto estaba ejecutada al 85 por ciento.
A este aspecto se han sumado en el tiempo otros inconvenientes, como el choque de un camión en agosto del pasado año contra uno de los pilares, que obligó a desmontar un tramo de la pasarela para rearmarla de nuevo; así como obras adicionales, como la reparación de las cimentaciones de las pilas que sostienen el BIC sobre tierra.
Widget de Noticias RSS
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document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {
const rssUrl = 'https://www.noticiasdealmeria.com/rss/ultimasNoticias/';
const newsList = document.getElementById('newsList');
// Datos de ejemplo para mostrar el diseño (en caso de que el RSS no funcione)
const sampleNews = [
{
title: 'El Ayuntamiento anuncia nuevas medidas para mejorar el tráfico en el centro',
link: '#',
date: '12 de noviembre de 2025'
},
{
title: 'Inaugurado el nuevo parque empresarial con más de 50 empresas',
link: '#',
date: '11 de noviembre de 2025'
},
{
title: 'La Universidad presenta su plan de expansión para el próximo año',
link: '#',
date: '10 de noviembre de 2025'
},
{
title: 'Celebración del festival gastronómico con participantes internacionales',
link: '#',
date: '9 de noviembre de 2025'
},
{
title: 'Nuevo proyecto de sostenibilidad para proteger las zonas naturales',
link: '#',
date: '8 de noviembre de 2025'
}
];
// Función para mostrar noticias de ejemplo
function displaySampleNews() {
newsList.innerHTML = '';
sampleNews.forEach((news, index) => {
const newsItem = document.createElement('div');
newsItem.className = 'news-item';
newsItem.onclick = () => window.open(news.link, '_blank');
newsItem.innerHTML = `
${index + 1}
${news.title}
${news.date}
Leer más ?
`;
newsList.appendChild(newsItem);
});
}
// Función para obtener y parsear el RSS
async function fetchRSS() {
try {
// Usamos un proxy CORS para evitar problemas de same-origin policy
const proxyUrl = 'https://api.allorigins.win/raw?url=';
const response = await fetch(proxyUrl + encodeURIComponent(rssUrl));
if (!response.ok) {
throw new Error('Error al cargar el feed RSS');
}
const text = await response.text();
const parser = new DOMParser();
const xmlDoc = parser.parseFromString(text, 'text/xml');
// Verificar si el parseo fue exitoso
if (xmlDoc.getElementsByTagName('parsererror').length > 0) {
throw new Error('Error al parsear el XML');
}
// Obtener los elementos item del RSS
const items = xmlDoc.getElementsByTagName('item');
// Limpiar el contenido de carga
newsList.innerHTML = '';
// Mostrar las primeras 5 noticias
const maxItems = Math.min(items.length, 5);
if (maxItems === 0) {
newsList.innerHTML = '
No se encontraron noticias en el feed RSS.';
return;
}
for (let i = 0; i < maxItems; i++) {
const item = items[i];
const title = item.getElementsByTagName('title')[0]?.textContent || 'Título no disponible';
const link = item.getElementsByTagName('link')[0]?.textContent || '#';
const pubDate = item.getElementsByTagName('pubDate')[0]?.textContent || '';
const newsItem = document.createElement('div');
newsItem.className = 'news-item';
newsItem.onclick = () => window.open(link, '_blank');
// Formatear la fecha
let formattedDate = '';
if (pubDate) {
const date = new Date(pubDate);
formattedDate = date.toLocaleDateString('es-ES', {
day: 'numeric',
month: 'long',
year: 'numeric'
});
}
newsItem.innerHTML = `
${i + 1}
${title}
${formattedDate ? `
${formattedDate}` : ''}
Leer más ?
`;
newsList.appendChild(newsItem);
}
} catch (error) {
console.error('Error:', error);
// En caso de error, mostrar noticias de ejemplo
displaySampleNews();
// Mostrar mensaje de error
const errorMsg = document.createElement('div');
errorMsg.className = 'error';
errorMsg.innerHTML = `
Error al cargar las noticias en tiempo real: ${error.message}
Se muestran noticias de ejemplo. Intenta recargar la página.
`;
newsList.insertBefore(errorMsg, newsList.firstChild);
}
}
// Cargar las noticias al iniciar
fetchRSS();
// Actualizar cada 10 minutos (opcional)
setInterval(fetchRSS, 10 * 60 * 1000);
});
Las previsiones iniciales cuando se comenzó esta segunda fase promovida por la APA bajo el proyecto redactado y dirigido por Ramón de Torres, pocos días antes de que se decretara el primera confinamiento, apuntaban que la obra estaría finalizada en la primavera de 2021; una fecha que formalmente se aplazó en más de un año y medio posteriormente.
TRES FASES DE OBRAS
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/* Estilos para hacer el anuncio adaptable */
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El cargadero de mineral El Alquife de Almería, conocido como Cable Inglés, fue construido entre 1902 y 1904 por la compañía The Alquife Mines. En el año 2009 el arquitecto Ramón de Torres redactó el proyecto de ejecución para su restauración y puesta en valor como resultado de un concurso público convocado la Junta de Andalucía, que para abordar la intervención dividió el proyecto global en distintas fases de obra.
Con este criterio, se ejecutó en el periodo 2010-2012 la primera fase consistente en el tratamiento de conservación del muelle de carga. En el año 2018 la Autoridad Portuaria de Almería promovió la actualización de la segunda fase, con la que ya se permite un uso recreativo de la infraestructura.
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/* Estilos para hacer el anuncio adaptable */
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Tras la culminación de esta segunda fase, el proyecto contempla una tercera para dar nuevos usos en el muelle de carga. El proyecto original proponía dotar a la ciudad de una nueva sala de exposiciones permanente llamada 'Ciudad Historia-Cargaderos de Mineral' en el "corazón" de la estructura, concretamente, en la planta de cintas transportadoras longitudinales bajo las tolvas, a través de un espacio acristalado.
Para ello, el documento preveía la restauración de todos los elementos del sistema de descarga y la puesta en funcionamiento de una cinta longitudinal, situada directamente con la sala de exposición permanente, y de la cinta transversal, situada en el eje transversal central del cargadero. También cuenta con la exposición de algunos de los objetos recuperados durante esta segunda fase.
Widget de Noticias RSS
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document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {
const rssUrl = 'https://www.noticiasdealmeria.com/rss/ultimasNoticias/';
const newsList = document.getElementById('newsList');
// Datos de ejemplo para mostrar el diseño (en caso de que el RSS no funcione)
const sampleNews = [
{
title: 'El Ayuntamiento anuncia nuevas medidas para mejorar el tráfico en el centro',
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},
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},
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title: 'La Universidad presenta su plan de expansión para el próximo año',
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},
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title: 'Celebración del festival gastronómico con participantes internacionales',
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title: 'Nuevo proyecto de sostenibilidad para proteger las zonas naturales',
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}
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// Función para mostrar noticias de ejemplo
function displaySampleNews() {
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sampleNews.forEach((news, index) => {
const newsItem = document.createElement('div');
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newsItem.onclick = () => window.open(news.link, '_blank');
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${index + 1}
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Leer más ?
`;
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}
// Función para obtener y parsear el RSS
async function fetchRSS() {
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// Usamos un proxy CORS para evitar problemas de same-origin policy
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// Verificar si el parseo fue exitoso
if (xmlDoc.getElementsByTagName('parsererror').length > 0) {
throw new Error('Error al parsear el XML');
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// Obtener los elementos item del RSS
const items = xmlDoc.getElementsByTagName('item');
// Limpiar el contenido de carga
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// Mostrar las primeras 5 noticias
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if (maxItems === 0) {
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No se encontraron noticias en el feed RSS.';
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for (let i = 0; i < maxItems; i++) {
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// En caso de error, mostrar noticias de ejemplo
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// Mostrar mensaje de error
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// Cargar las noticias al iniciar
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// Actualizar cada 10 minutos (opcional)
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Tras la revisión del mismo, las autoridades han trasladado la posibilidad de incluir en el interior del Cable Inglés un espacio de restauración con acceso a través de ascensores panorámicos desde el exterior del mismo, con el que completar el centro de interpretación inicialmente previsto.
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/* Estilos para hacer el anuncio adaptable */
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