ANDALUCÍA

La Junta contrarresta los daños de las DANA con 30 millones de euros para la reparación de carreteras

Jueves 27 de marzo de 2025

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La Junta de Andalucía ha invertido más de 30 millones de euros en un año para reparar los daños causados por las DANA en las carreteras andaluzas. La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha repasado en la comisión del Parlamento de Andalucía las medidas emprendidas en su departamento para «hacer frente a la magnitud de las sucesivas DANA» y ha avanzado la puesta en marcha de un plan de adaptación y resiliencia al cambio climático en la red viaria de titularidad autonómica de Andalucía.

Rocío Díaz ha expuesto que, desde diciembre de 2023, se han sucedido hasta seis DANAs que han supuesto un enorme impacto en los más de 10.500 kilómetros de carreteras de la Junta de Andalucía. Al respecto, ha agradecido el «esfuerzo coordinado de los equipos de conservación y mantenimiento de carreteras y sus técnicos», formado por más de 500 profesionales, para «responder a cada incidencia con rapidez, eficacia y profesionalidad». «Las DANA han puesto a prueba no sólo la solidez de nuestras infraestructuras, sino también la capacidad de respuesta y coordinación de los equipos de emergencia y conservación», ha precisado.

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El balance ofrecido por la consejera expone que se han ejecutado desde diciembre de 2023 un total de 30 nuevas obras de emergencia, «con una inversión que ya supera los 30 millones de euros para resolver los efectos de los fuertes temporales sucedidos». Entre ellas, ha citado la intervención en el deslizamiento de laderas en carreteras como el acceso a Capileira, o el acceso a Sierra Nevada, en la provincia de Granada o, la más reciente, de la carretera Ronda-San Pedro Alcántara (A-397), en la provincia de Málaga. También ha rememorado la situación que padeció la A-334 en Serón (Almería), donde la crecida de un arroyo destruyó la calzada.

Este escenario ha hecho que cobre especial interés «actuar sobre las infraestructuras viarias para que sean resilientes frente al cambio climático», más si cabe cuando el actual Gobierno andaluz se ha encontrado unas carreteras «que arrastraban un serio déficit de conservación, heredado de los últimos diez años». Una falta de conservación que se ha traducido en un déficit valorado en más de mil millones de euros, que ha traído consigo actuaciones más costosas en la red viaria.

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