Manuel Guzmán, parlamentario andaluz del Partido Popular por Almería, ha subrayado en la comisión de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda la significativa inversión que está realizando el Gobierno de Juanma Moreno en el ámbito de las carreteras en toda Andalucía. Como ejemplo, mencionó la autovía del Almanzora, una vía autonómica que los almerienses, especialmente los habitantes de la comarca del Mármol, habían estado esperando durante más de 35 años. La realización de este proyecto es posible gracias al compromiso adquirido por Juanma Moreno durante su campaña electoral con Almería; apenas asumió su mandato en la Junta, se iniciaron las obras de esta autovía crucial para el desarrollo económico del Almanzora.
“Contamos con mejores y más carreteras de titularidad autonómica que hace seis años, y Almería es un claro ejemplo de ello”, ha declarado Guzmán, quien también ha señalado que “fue necesario un cambio de gobierno para que se hiciera realidad, y se construyó en un tiempo récord a pesar de las dificultades que nos encontramos, que no fueron pocas”.
Manuel Guzmán, durante su intervención, ha destacado que el alcalde de Zurgena, quien estuvo presente junto a Juanma Moreno en la inauguración de esta infraestructura, “no había nacido cuando el PSOE la prometió en 1986”. Además, ha expresado su satisfacción por el hecho de que hoy se haya cumplido este compromiso, junto a otras carreteras que también habían estado “metidas en un cajón”, como la variante de Berja o el desdoblamiento de la carretera Vera-Garrucha.
El parlamentario del PP destaca que la construcción de más y mejores carreteras, así como la mejora de las ya existentes, sigue siendo una prioridad para el Gobierno de Juanma Moreno. En este sentido, ha recordado que hay proyectos en diversas etapas, incluyendo aquellos que están en ejecución, en licitación o próximos a ser licitados. Entre estos se encuentran una nueva rotonda de acceso a Garrucha, la circunvalación de Mojácar, el tercer carril de Dalías a Berja, los nuevos accesos desde la autovía del Almanzora al polígono industrial de Albox y su continuación entre Fines y Olula del Río.
Desde la llegada de Juanma Moreno a la presidencia de la Junta, Manuel Guzmán ha destacado que se destina más del doble en el mantenimiento de las carreteras de titularidad autonómica en comparación con lo que invertían los gobiernos socialistas. Esta inversión es evidente en los trabajos de mantenimiento que se realizan actualmente en la A-92.
"La seguridad de nuestras carreteras se ve reflejada en la implementación de nuevos materiales que son mejores, más sostenibles y más adecuados a las condiciones climáticas, destacando así el papel fundamental de la innovación proveniente de las universidades públicas andaluzas", ha afirmado.
Un proyecto destinado a Andalucía.
El parlamentario del PP ha señalado, en otro contexto, que “mientras que nosotros tenemos un plan para Andalucía, el sanchismo tiene un clan en Andalucía. Esa es la realidad que intentan ocultar”.
"Un plan para Huelva hemos elaborado nosotros: la mejora de la carretera A-483 que conecta Almonte con el Rocío. En cambio, María Jesús Montero tiene un clan en Huelva enfocado en los accesos al chare de Lepe. Para Cádiz, nuestro proyecto incluye el desdoblamiento de la A-491 hasta el acceso al puerto de Rota, mientras que Montero cuenta con un clan en esta provincia relacionado con los dos edificios municipales en San Roque y la ampliación de la Nacional-IV. En Sevilla, hemos diseñado un plan que abarca los dos Bus VAO del Aljarafe norte y el del polígono Pisa; por su parte, Montero tiene un clan en Sevilla vinculado al puente del centenario y al club de Natación. Respecto a Córdoba, nuestro enfoque es la Ronda Norte, mientras que Montero posee un clan en Córdoba asociado a los chalets de Ábalos. Para Málaga, proponemos la autovía Málaga-Ronda, la ampliación de la A-357 y el desdoblamiento de la A-404; sin embargo, Montero tiene un clan en esta ciudad relacionado con la financiación irregular del partido socialista. En Jaén, nuestro plan contempla la Autovía del Olivar, mientras que Montero tiene su clan centrado en la A32 Linares-Albacete y en la N-322 entre Úbeda y Torreperogil. En Granada, buscamos aumentar la capacidad de la VAU-10, pero Montero ha gestado su clan en este lugar desde el Parador. Por último, para Almería tenemos proyectos como la Autovía del Almanzora, la circunvalación de Mojácar o el tercer carril de Dalías a Berja; no obstante, Montero mantiene un clan en Almería relacionado con el tramo del AVE entre Pulpí y Vera", ha subrayado.
Guzmán ha indicado que “lo único que va rápido con María Jesús Montero son las comisiones, mientras que con nosotros las licitaciones de obra avanzan rápidamente”.