La Junta de Andalucía ha aprobado de manera definitiva la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP) del puerto de Adra, una herramienta de planificación fundamental que servirá para definir y organizar las actividades que se desarrollan en el recinto. La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha destacado que este documento refuerza la apuesta estratégica por esta infraestructura almeriense, en la cual el Gobierno autonómico ya ha destinado una inversión de 11 millones de euros para su transformación en un espacio más moderno y accesible. Esta nueva normativa no solo ordena el presente del puerto, sino que se proyecta como una guía para potenciar su papel protagonista en la generación de empleo y dinamismo económico del municipio.
La nueva ordenación funcional establece con precisión las zonas de servicio terrestre y de agua necesarias para el desarrollo de las actividades en el dominio público portuario. El documento detalla los usos permitidos en cada área, buscando un desarrollo sostenible que sea compatible con el medio ambiente y eficaz desde el punto de vista socioeconómico, integrando siempre el recinto con el tejido local del municipio de Adra. Cabe recordar que la gestión de este puerto fue transferida por el Estado a la Comunidad Autónoma en 1983, y desde entonces ha consolidado su vocación pesquera, náutico-recreativa y turística.
En cuanto a la estructura del puerto, la zona pesquera ocupa unos 30.000 metros cuadrados y cuenta con una línea de atraque superior a los 800 metros. Actualmente, esta dársena da soporte a una flota de 30 embarcaciones de arrastre, cerco y artes menores, siendo estas últimas las más habituales. Para dar servicio a este sector, el recinto dispone de 69 cuartos de armadores distribuidos en cinco edificios, además de infraestructuras esenciales como la lonja, fábrica de hielo, cámaras frigoríficas, naves de manipulación de pescado y suministro de combustible. Asimismo, las instalaciones cuentan con un varadero de 12.000 metros cuadrados equipado con foso.
La actividad recreativa se concentra en el extremo noreste, sumando un total de 478 atraques: 286 gestionados directamente por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía en la dársena exterior y 192 pertenecientes al Real Club Náutico de Adra en la dársena interior. Esta área recreativa abarca unos 16.000 metros cuadrados y dispone de 160 metros de línea de atraque. Por otro lado, la zona occidental del puerto alberga los edificios administrativos, como la oficina del puerto, las dependencias del Distrito Marítimo de Adra y las instalaciones de Cruz Roja, junto a 8.000 metros cuadrados de aparcamiento.
Uno de los puntos clave del nuevo plan es la integración puerto-ciudad. La zona denominada El Saladero, con cerca de 22.000 metros cuadrados de suelo mayoritariamente vacante, se perfila como un espacio de gran potencialidad para usos urbanos y aparcamiento gracias a su contacto directo con la trama urbana. Además, el puerto cuenta con una zona de ocio y restauración de 3.000 metros cuadrados que favorece este acercamiento. Esta estrategia de apertura hacia la ciudad se reforzó en 2022 con la reurbanización de la ribera y la creación de una pasarela peatonal sobre el contradique. Para completar esta oferta, se ha incorporado un "muelle gourmet" con cinco módulos destinados a restauración y terrazas, situados sobre la renovada fachada marítima de Adra.