La localidad de Balanegra estrena una fisonomía urbana completamente renovada tras la finalización de las obras de su travesía principal. El subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, junto a la alcaldesa del municipio, Nuria Rodríguez, han supervisado el estado definitivo de unos trabajos que han supuesto una inversión de 4,4 millones de euros por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. El proyecto ha permitido reconvertir un tramo de 1,5 kilómetros de la antigua carretera N-340A en un espacio diseñado para la convivencia ciudadana y la movilidad activa.
El eje central de esta intervención es la creación de un bulevar moderno que integra de forma fluida carriles para bicicletas, aceras más anchas y extensas áreas ajardinadas. El diseño ha buscado generar un entorno más habitable mediante la disposición de espacios abiertos, zonas de sombra y equipamiento de juegos para el disfrute de los más pequeños. Con esta redistribución, el entorno deja de ser una vía de paso rápido para convertirse en un punto de encuentro que favorece el tránsito de peatones y ciclistas en condiciones de confort y seguridad.
En materia de seguridad vial y ordenación del tráfico, destaca la construcción de una glorieta de 30 metros de diámetro que regula la intersección principal. Esta infraestructura actúa como un mecanismo natural para calmar la velocidad de los vehículos, reforzando la sensación de entorno urbano. A esto se suman otras medidas disuasorias como la instalación de pasos de peatones sobreelevados y señalización específica, factores que no solo protegen al viandante, sino que contribuyen de manera directa a la reducción de la contaminación acústica y de las emisiones contaminantes en el centro del casco urbano.
La movilidad sostenible se ha potenciado especialmente con la ejecución de un nuevo carril bici que recorre el interior del bulevar y conecta con el itinerario ciclista ya existente en el paseo Nerea Camacho. Asimismo, el proyecto ha incluido la reubicación y modernización de las paradas de autobús, que ahora se integran estéticamente en el nuevo conjunto urbanístico y ofrecen mayores garantías de seguridad para los usuarios del transporte público.
Esta ambiciosa reforma se ha materializado gracias a la financiación de los fondos NextGenerationEU, enmarcados en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Se trata de una estrategia de humanización de travesías que busca transformar las antiguas carreteras nacionales en calles que respondan a criterios de sostenibilidad, accesibilidad e inclusión, mejorando la calidad de vida en los municipios que, como este del Poniente almeriense, han visto cómo sus arterias principales recuperan el protagonismo para el ciudadano.