El futuro del puerto deportivo de Almerimar, ubicado en el municipio de El Ejido (Almería), encara una etapa de renovación profunda. La Junta de Andalucía ha puesto en marcha la licitación para otorgar la explotación de este recinto náutico durante los próximos 30 años. Esta decisión llega tras desestimar la solicitud de la actual gestora para prolongar su estancia, apostando en su lugar por un proceso competitivo que garantice la modernización integral de unas instalaciones estratégicas para el turismo y la náutica en la provincia.
La entidad que resulte adjudicataria deberá asumir un compromiso financiero de calado, con una inversión mínima obligatoria de diez millones de euros que deberá ejecutarse en el primer cuatrienio de la concesión. No obstante, el contrato ofrece incentivos para elevar la cuantía de las mejoras: por cada millón de euros adicional que se invierta por encima del mínimo exigido, el periodo de explotación podrá ampliarse, pudiendo alcanzar un máximo de 40 años de gestión. El objetivo es que, en un plazo no superior a seis años, el puerto luzca una imagen completamente renovada y adaptada a los estándares actuales de eficiencia y sostenibilidad.
El proyecto abarca una superficie colosal que supera los 383.000 metros cuadrados. Este espacio incluye desde el espejo de agua con sus tres dársenas y cerca de un millar de amarres, hasta las áreas de tierra firme donde se ubican el varadero, la torre de control, zonas comerciales y edificios emblemáticos. Los pliegos del concurso subrayan la necesidad de que el nuevo diseño favorezca la integración entre el puerto y la ciudad, creando un entorno amable para el ciudadano. En el ámbito estrictamente náutico, se exige mantener una oferta que garantice al menos 260 atraques destinados a embarcaciones de hasta diez metros de eslora, asegurando servicios esenciales como el suministro de combustible y sistemas de izado de naves.
La transformación no será solo estética, sino estructural. El plan de obras contempla la rehabilitación de muelles y sistemas de amarre, así como la posible sustitución de estructuras fijas por pantalanes flotantes, buscando una mayor resiliencia frente a los efectos del cambio climático. Además, se prevé la reforma o reconstrucción de los inmuebles existentes en la zona de servicio, con la excepción de la Iglesia de Nuestra Señora del Carmen, que conservará su función y ubicación actuales. La movilidad también será un eje vertebrador, priorizando al peatón frente al coche mediante la creación de itinerarios accesibles, parkings disuasorios y el fomento de transportes limpios como la bicicleta o el vehículo eléctrico.
Las corporaciones interesadas en liderar este cambio en el litoral de Almería disponen hasta el 16 de noviembre para presentar sus propuestas técnicas y de negocio. Tras la fase de estudio de las ofertas, se estima que el nombre de la empresa ganadora se dé a conocer a comienzos de 2027, momento en el que arrancará la cuenta atrás para que Almerimar se consolide como un referente náutico de vanguardia bajo el amparo de la Junta de Andalucía.