El subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, ha defendido públicamente el avance calificado como modélico de las obras del soterramiento ferroviario en la capital. Martín ha sostenido que tanto la ciudad como el Ayuntamiento de Almería deben mostrarse muy agradecidos ante el firme compromiso adquirido por el Ejecutivo central con una actuación urbanística de gran envergadura cuya evolución se deja notar actualmente de una manera espectacular en todo el entorno.
Durante una atención a los medios de comunicación, el representante gubernamental ha manifestado su satisfacción al observar el desarrollo de la construcción de las infraestructuras de transporte. En este sentido, ha destacado de forma particular el estado actual y la fisonomía que ofrece la futura estación intermodal de trenes y autobuses de Almería, detallando que se mantiene la previsión técnica de que las obras correspondientes a este espacio puedan convertirse en una realidad completamente finalizada en su totalidad a lo largo del presente año.
Este proyecto de transformación de las infraestructuras se desarrolla de manera conjunta en el marco de la sociedad Almería Alta Velocidad, una entidad que cuenta con la participación activa de diferentes administraciones públicas. No obstante, el subdelegado ha querido subrayar la aportación económica muy mayoritaria del Gobierno de España en los presupuestos de la obra, recalcando además que sin la expresa voluntad política del Ejecutivo central, la integración urbana de las vías a través del soterramiento no se habría transformado en una realidad para los ciudadanos.
Por otra parte, y ante la reciente petición cursada por la alcaldesa de Almería, María del Mar Vázquez, para convocar la comisión de seguimiento de las obras, Martín ha defendido que las vías de comunicación institucionales se encuentran plenamente abiertas a nivel técnico. Según ha explicado, la coordinación operativa entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y la administración local es permanente, constante y se articula minuto a minuto, por lo que considera completamente normal que un proyecto de esta magnitud se esté ejecutando bajo estos parámetros de supervisión diaria. De forma paralela, el subdelegado ha comparado los plazos de ejecución de este proyecto ferroviario con los trabajos que se llevan a cabo en el Paseo de Almería, planteando que no sabe cuál de las dos actuaciones urbanísticas culminará antes su desarrollo en la ciudad.
Finalmente, el representante del Estado español ha puesto en valor el conjunto de inversiones vinculadas a la administración central en la provincia de Almería. Entre estas iniciativas, ha citado expresamente las obras de remodelación y mejora que se están acometiendo en el Puerto de Almería. A este respecto, ha recordado que el organismo Puertos del Estado pertenece al Ministerio de Transportes, una entidad que también ha apostado de manera decidida por impulsar actuaciones de profunda transformación que ya han llegado al recinto portuario almeriense y que está previsto que continúen llegando de cara al futuro.