Economía

El Puerto de Almería generará toda su electricidad con energía limpia para el año 2027

La Autoridad Portuaria saca a concurso la construcción de su mayor instalación solar, que cubrirá el estacionamiento del Muelle de Ribera I

Viernes 26 de junio de 2026

El recinto portuario de Almería da un paso definitivo hacia la sostenibilidad ambiental y la autosuficiencia energética. La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha abierto el proceso de contratación para implantar un gran complejo solar fotovoltaico de autoconsumo con una potencia cercana al megavatio. La infraestructura se ubicará de forma estratégica en el aparcamiento del Muelle de Ribera I y contará con una inversión inicial que asciende a los 3.627.968 euros, fijando un periodo de obras estimado en medio año.

La intervención aprovechará una superficie de una hectárea destinada al resguardo de los vehículos en los momentos previos al embarque. En este espacio se levantarán diez grandes marquesinas orientadas a un agua que soportarán un entramado de 1.460 paneles solares de alta eficiencia. El sistema técnico se completará con tres inversores para alcanzar una potencia nominal de 855 kilovatios y un pico de generación de 949 kilovatios. Como factor clave para la eficiencia del proyecto, el puerto dispondrá de un avanzado equipamiento de almacenamiento compuesto por baterías capaces de acumular 3.664 kilovatios hora, lo que posibilitará retener y aprovechar los excedentes de electricidad producidos durante las horas de mayor insolación.

La máxima responsable de la institución, Rosario Soto, ha manifestado que este hito permitirá alcanzar la neutralidad en las emisiones directas derivadas del abastecimiento eléctrico de la entidad. De este modo, según la planificación prevista, la totalidad del suministro eléctrico que requiera la gestión portuaria directa procederá de fuentes limpias y renovables a las puertas de 2027.

La financiación de esta importante obra civil cuenta con el respaldo económico de la Unión Europea a través del Programa Plurirregional Feder de España. Con el fin de evitar interferencias operativas y garantizar el correcto funcionamiento de las instalaciones, la dirección del puerto ha contemplado que, si los plazos de ejecución coinciden con las fechas de la Operación Paso del Estrecho, las tareas sobre el terreno no se iniciarán hasta que concluya este dispositivo de tránsito internacional.

Esta nueva instalación solar representa el eje central de las metas fijadas dentro del Plan Estratégico de Sostenibilidad diseñado para el periodo actual. Cuando se complete el equipamiento de Ribera I, el espacio portuario sumará un total de cuatro plantas en funcionamiento. Recientemente se puso en marcha una instalación de 660 kilovatios ubicada en los techos de los almacenes del Muelle de Ribera II, la cual complementa a los paneles ya operativos en la Estación Marítima y en las dependencias del Puesto de Control Fronterizo. El conjunto de estas tecnologías permite actualmente equilibrar el balance neto entre la energía limpia generada y el gasto eléctrico global de la organización.

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