Almería

La Mesa exige a Renfe mantener dos trenes diarios a Madrid tras el fin del Talgo

Los ciudadanos de Almería reclaman soluciones efectivas para garantizar la conectividad ferroviaria con la capital española ante el cierre del Talgo

Lunes 27 de julio de 2026

La Mesa en Defensa del Ferrocarril de la Provincia de Almería ha tomado la iniciativa para abordar una situación crítica relacionada con el transporte ferroviario. El próximo martes, a partir de las 14:45 horas, miembros de esta plataforma ciudadana se reunirán en la estación de Huércal de Almería para dar la bienvenida a los viajeros que regresan tras un largo trayecto, ofreciéndoles agua y música como gesto de apoyo después de casi ocho horas de viaje.

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Recientemente, se ha informado que Adif llevará a cabo una serie de mejoras en la autopista ferroviaria del Corredor Central, que en el futuro conectará Algeciras con Granada, Linares, Baeza, Despeñaperros y Madrid. Estas obras son vistas como una oportunidad positiva para el desarrollo intermodal de exportación en la provincia, según José Carlos Tejada, coordinador de la Mesa del Tren. Sin embargo, es importante señalar que estas mejoras implicarán el cierre temporal de los trenes durante más de un año. Tejada menciona que durante la última concentración se anunció la suspensión del Talgo VI durante este periodo y que no hay claridad sobre las futuras previsiones de Renfe para Almería.

Preocupaciones sobre el servicio alternativo

Tejada expresa su preocupación por las posibles alternativas que Renfe podría ofrecer, sugiriendo que si se opta por un servicio en autobús desde Almería hasta una estación más allá de Despeñaperros, esto podría resultar poco atractivo para los viajeros. "Si el Talgo VI tarda casi ocho horas en llegar a Madrid, con esta opción de transbordo podríamos estar hablando de un tiempo total cercano a las nueve horas", argumenta. Para la mesa, esta alternativa no es viable ni aceptable.

En este contexto, Tejada enfatiza la necesidad urgente de conocer las opciones que está considerando Renfe. La mejor solución propuesta sería encontrar material rodante que permita conectar a través del cambiador de vía de Maracena y enlazar con la alta velocidad mediante Antequera, garantizando así dos conexiones diarias directas con Madrid.

Demandas hacia Renfe

Tejada también subraya el sentimiento generalizado entre los miembros de la mesa respecto al trato recibido por parte de Renfe hacia los almerienses en años recientes. "Es fundamental que Renfe actúe con generosidad hacia nuestra provincia y asegure esas dos circulaciones diarias en ambas direcciones", afirma. En respuesta a esta situación adversa, la mesa planea llevar a cabo una protesta y se dirigirá nuevamente a la estación de Huércal el próximo martes a las 14:45 para recibir a los pasajeros provenientes de Madrid, brindándoles agua fresca y música como forma de aliviar su experiencia tras un largo viaje.

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