El Aeropuerto de Almería registró un notable crecimiento en su actividad durante el mes de julio de 2026, superando los 114.000 pasajeros y las 1.500 operaciones, según los datos oficiales publicados por Aena. Este incremento representa un avance del 18,4% en comparación con el mismo mes del año anterior, consolidando la infraestructura aeroportuaria como un punto clave en la conectividad regional, nacional e internacional.
Concretamente, en julio se contabilizaron 114.067 pasajeros, lo que se traduce en una media diaria de más de 3.670 usuarios que utilizaron las instalaciones del aeropuerto. Este crecimiento fue impulsado tanto por el tráfico doméstico como por el foráneo, reflejando un dinamismo sostenido en ambos segmentos.
La mayoría de los viajeros correspondieron a conexiones comerciales, excluyendo la aviación general y ejecutiva, sumando un total de 113.378 pasajeros. De estos, 41.935 realizaron vuelos con origen o destino en alguna ciudad española, lo que implica un aumento del 26,7% respecto a julio de 2025. Por otro lado, 71.443 pasajeros optaron por vuelos internacionales, incrementándose un 13,9%.
En cuanto al tráfico internacional, los mercados con mayor demanda absoluta fueron Reino Unido, con 37.805 pasajeros; Bélgica, con 9.877; República Checa, con 6.249; Polonia, con 5.918; Holanda, con 4.175; Luxemburgo, con 2.103; y Portugal, con 1.632 pasajeros. Estos datos evidencian la diversidad y el alcance de las conexiones internacionales desde Almería, consolidando su papel como un aeropuerto con fuerte proyección europea.
El Aeropuerto de Almería creció un 18.4% en julio, superando la media del Grupo Aena.
En cuanto a las operaciones, el Aeropuerto de Almería atendió durante julio 1.569 movimientos de aeronaves, de los cuales 987 fueron comerciales, representando un aumento del 14% en este segmento. Este desempeño contribuyó a que en los primeros siete meses de 2026 se contabilizaran 548.362 pasajeros, lo que supone un incremento acumulado del 19,4% respecto al mismo periodo de 2025.
En términos operativos, se registraron 8.792 movimientos de aeronaves hasta julio, con 5.389 de ellos comerciales, un 15% más que en 2025. De los 544.096 usuarios que viajaron en vuelos comerciales en este periodo, 282.848 tenían origen o destino nacional (+14,2%) y 261.248 internacional (+25,8%). Estos datos reflejan un crecimiento equilibrado entre el mercado doméstico y el internacional, con un ligero predominio del tráfico foráneo en términos porcentuales.
El Aeropuerto de Almería forma parte del Grupo Aena, que incluye 46 aeropuertos y dos helipuertos en España, además de instalaciones en el Reino Unido y Brasil. En conjunto, el grupo cerró julio de 2026 con 40.901.221 pasajeros, un 4,9% más que en el mismo mes de 2025. Se gestionaron 341.080 movimientos de aeronaves, un 5,4% más, y se transportaron 123.510 toneladas de mercancía, un 5,4% menos que en 2025.
En los primeros siete meses del año, los aeropuertos del Grupo Aena registraron 230.865.989 pasajeros, un 4% más que en 2025, con 1.977.781 movimientos de aeronaves (+3,6%) y 863.121 toneladas de mercancía transportadas, ligeramente inferiores en un 0,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Estos datos sitúan a Almería como un aeropuerto con un crecimiento superior a la media del grupo, destacando su dinamismo en el contexto general.
En el ámbito nacional, la red de aeropuertos de Aena en España contabilizó de enero a julio 190.652.815 viajeros, un aumento del 4% frente a 2025, aunque este crecimiento es ligeramente inferior al 4,1% registrado en el mismo periodo del año anterior. Durante este tiempo, se realizaron 1.617.122 movimientos de aeronaves (+4,4%) y se transportaron 773.812 toneladas de mercancía, un 2,9% más que en 2025.
En julio, la red española de aeropuertos de Aena registró 34.406.581 pasajeros, un 5% más que en julio de 2025. Se gestionaron 284.423 movimientos de aeronaves, un 6,1% más, y se transportaron 109.457 toneladas de mercancía, un 4,5% menos que en el mismo mes del año anterior. La disminución en el transporte de mercancías, tanto a nivel nacional como en el grupo, sugiere un área de mejora para el sector logístico aeroportuario.
El crecimiento del Aeropuerto de Almería en julio y en el acumulado anual supera ampliamente la media del Grupo Aena y la red española, lo que subraya la creciente relevancia de esta infraestructura como nodo aéreo estratégico. Mientras que el grupo experimentó un aumento del 4,9% en pasajeros en julio, Almería creció un 18,4%, evidenciando un dinamismo excepcional.
Este comportamiento puede atribuirse a varios factores, entre ellos la diversificación de destinos internacionales y el fortalecimiento del tráfico doméstico. La fuerte demanda desde Reino Unido y Bélgica, así como otros mercados europeos como República Checa y Polonia, refleja la ampliación de la conectividad y el atractivo turístico y comercial de la región.
Además, el incremento en las operaciones comerciales, tanto en julio como en el acumulado, apunta a una mayor frecuencia y capacidad de vuelos, lo que facilita el acceso y la movilidad de pasajeros. Sin embargo, la ligera caída en el transporte de mercancías a nivel general indica que, aunque el tráfico de pasajeros está en expansión, el sector de carga aérea podría requerir estrategias específicas para su recuperación y crecimiento.
El desempeño del Aeropuerto de Almería en 2026 muestra una tendencia positiva que podría consolidarse si se mantienen las condiciones actuales del mercado aéreo y la demanda turística. La diversificación de rutas internacionales y la mejora en la conectividad nacional son claves para sostener este crecimiento.
No obstante, el sector aeroportuario enfrenta desafíos relacionados con la sostenibilidad, la gestión eficiente de las operaciones y la adaptación a las nuevas demandas del transporte aéreo. La disminución en el transporte de mercancías, tanto en Almería como en la red de Aena, sugiere la necesidad de impulsar la logística y el comercio aéreo para equilibrar el desarrollo integral de los aeropuertos.
En resumen, el Aeropuerto de Almería se posiciona como un motor de crecimiento en la región, con cifras que superan ampliamente las medias nacionales y del grupo, reflejando un fuerte dinamismo en el tráfico aéreo comercial y una creciente proyección internacional.
