Los jóvenes de Almería que dispongan del título bonificado de transporte de la Comunidad podrán utilizar el servicio de bicicletas eléctricas compartidas de las empresas 'Bolt' y 'Hoppy' con una rebaja que alcanzará hasta el 20% respecto al coste habitual. Esta ventaja es fruto de una alianza estratégica rubricada entre ambas firmas privadas y el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Almería con el fin de afianzar alternativas de desplazamiento sostenibles, potenciar la intermodalidad y facilitar el acceso de la juventud a las nuevas fórmulas de micromovilidad en la capital almeriense.

El acuerdo se ha formalizado en el marco de los actos programados para la Semana Europea de la Movilidad 2026, una iniciativa impulsada conjuntamente por el organismo metropolitano y el Ayuntamiento de la capital. Durante la presentación, el delegado autonómico en la provincia, Francisco Góngora, remarcó que este entendimiento contribuye a posicionar a la Comunidad a la cabeza de las iniciativas de transporte limpio.

El representante de la Junta de Andalucía recordó que "más de 9.300 jóvenes en la provincia de Almería son titulares de esta tarjeta, que cuenta con una bonificación del 25 por ciento en las recargas y que durante 2026 alcanza una rebaja del 50 por ciento en los abonos y títulos multiviaje metropolitanos para jóvenes de entre 15 y 30 años, además de la gratuidad del transporte público para los menores de 15 años". Asimismo, hizo hincapié en que "la incorporación de las bicicletas compartidas nos permite seguir avanzando en la conexión entre el transporte público y la denominada última milla, ofreciendo a los usuarios una alternativa complementaria para completar sus desplazamientos".

En esa misma línea, el concejal de Ciudad Activa, Movilidad Urbana y Deporte en el Consistorio almeriense, Antonio Casimiro, manifestó que "este acuerdo va en la línea que nos hemos marcado en el Ayuntamiento de fomentar la movilidad sostenible en Almería, para avanzar hacia una ciudad cada vez más activa". El edil añadió además que "con este convenio, fruto de la colaboración institucional, se promociona su uso, especialmente entre los jóvenes, con un importante descuento que permitirá que tras llegar a la ciudad en un transporte sostenible como es el autobús, continúen moviéndose por Almería en bicicleta eléctrica".

El parque inicial desplegado en la capital asciende a 600 vehículos de pedaleo asistido repartidos a partes iguales entre las dos operadoras privadas, con 300 unidades cada una. Para garantizar un estacionamiento ordenado, el Ayuntamiento de la capital y la Universidad de Almería han habilitado en torno a 400 puntos autorizados de aparcamiento en distintas ubicaciones estratégicas.

La expansión de este tipo de vehículos se extiende a otras localidades de la geografía almeriense. En Mojácar, la empresa 'Hoppy' contempla la implantación progresiva de una flota de hasta 200 ciclos eléctricos, mientras que en el término municipal de Níjar ya se ha puesto en marcha un primer contingente de 40 unidades enfocado en el núcleo de San José y en los caminos de acceso a parajes costeros como Los Genoveses y Mónsul.

En lo relativo al esquema tarifario, la plataforma 'Bolt' aplica un precio de partida de 0,14 euros por minuto y contempla promociones en las que exime del pago por desbloqueo, requiriendo únicamente una retención preventiva al iniciar el trayecto. Por su parte, la oferta de 'Hoppy' se articula preferentemente mediante bonos por tiempo o paquetes cerrados, donde un tramo base de 30 minutos equivale a 0,10 euros por minuto consumido, manteniendo un importe variable por la activación inicial de la bicicleta.