El sector agrario de la provincia de
Almería afronta una situación crítica provocada por el encarecimiento desmedido de los costes de producción, especialmente en lo relativo al carburante agrícola. Tras el anuncio de movilizaciones llevado a cabo por los profesionales del campo, se ha iniciado una semana de intensas negociaciones con partidos políticos y administraciones públicas que abarcan desde el ámbito autonómico hasta el estatal y comunitario en Bruselas. La ronda de contactos se ha abierto esta mañana con un encuentro con representantes del
PP, en el que el secretario general de COAG, Andrés Góngora, ha puesto sobre la mesa un paquete de reivindicaciones urgentes para frenar el impacto económico sobre las explotaciones almerienses.
Durante la reunión, Góngora ha explicado que el objetivo de estas conversaciones es "dejar claro de una vez por todas que el precio del gasolio, entre otros insumos es insoportable", incidiendo en que los agricultores de
Almería no pueden "seguir a día de hoy con la incertidumbre de saber cuánto nos va a costar producir". El representante agrario ha subrayado el alcance global de este problema al señalar que las consecuencias trascienden al propio sector primario y salpican "al conjunto de los consumidores puesto que si nosotros no podemos sembrar ellos no van a poder consumir y el incremento de los precios de la cesta de la compra sin ninguna duda se va a encarecer".
Ante este escenario de incertidumbre, desde COAG se exige la aprobación inmediata de un "paquete de medidas claro y sobre todo de largo recorrido porque desgraciadamente la situación de inestabilidad de los insumos y sobre todo del gasolio sigue y no sabemos cuándo va a terminar". En este sentido, la organización considera que los 20 céntimos de bonificación prometidos meses atrás resultan completamente "insuficientes", dado que el gasóleo "ha subido más de un 60% y continúa la escalada", una tendencia al alza que también golpea con dureza a otros elementos clave para el campo almeriense como los fertilizantes. Por ello, se reclama que "esa barrera de los 20 céntimos se aumente" y que las administraciones clarifiquen de forma precisa "hasta cuándo se puede meter o se va a seguir subvencionando el gasolio mientras dure esta situación de inestabilidad".
Entre las principales peticiones planteadas al
PP, COAG insta a "reducir el IVA que en el caso del gasolio agrícola sigue al 21% a diferencia de otros insumos como puede ser el gasolio de automoción". Asimismo, la organización reclama un mayor rigor de vigilancia en los mercados para frenar el encarecimiento artificial de los costes, solicitando "que se controle y que de una vez por todas se vigile a los que manejan estos insumos en el mercado internacional pero también en el mercado español". Góngora ha aseverado "con total rotundidad que hay muchísima especulación en aquellos que se dedican a suministrar agricultores, fertilizantes, gasolio o otras materias primas imprescindibles para producir", concluyendo que la aplicación de estas demandas busca articular "medidas que beneficien al conjunto de la sociedad para que al consumidor no se le aumente la cesta de la compra que bastante cara está ya".