Amigos de la Alcazaba mantiene su intensa programación de octubre y celebró el sábado una nueva actividad del ciclo de visitas culturales Las Huellas de nuestra historia, dedicada al patrimonio ferroviario almeriense. Medio centenar de participantes recorrió algunos de los principales vestigios de la historia industrial de Almería, desde las infraestructuras relacionadas con la minería hasta los espacios dedicados a conservar y difundir la memoria ferroviaria provincial.
En la visita participaron el historiador Pedro Mena y Antonio Aguilera, secretario de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Almería (ASAFAL). El recorrido puso de relieve la relevancia histórica, arquitectónica y patrimonial del ferrocarril en el desarrollo de la ciudad y la provincia.
La actividad comenzó en la histórica Estación del Ferrocarril de Almería, construida en 1893 y considerada, junto con el Cable Inglés y el Mercado Central, uno de los grandes ejemplos locales de arquitectura del hierro. Se levantó para facilitar el traslado del mineral de hierro desde la Sierra de los Filabres y las minas de Alquife, en Granada, hasta el puerto de Almería. La línea entre Almería y Guadix se inauguró en 1895, y la conexión completa hasta Linares no se realizó hasta el 14 de marzo de 1899.
Durante la visita se destacó la singularidad arquitectónica de la estación y la importancia de conservarla y recuperarla. El cierre del edificio histórico durante décadas se señaló como una de las cuestiones pendientes en la protección y puesta en uso del patrimonio ferroviario de la ciudad.
El recorrido continuó en el Cargadero de Mineral El Alquife, conocido popularmente como Cable Inglés y una de las imágenes más reconocibles del paisaje urbano y portuario de Almería. La compañía británica The Alquife Mines lo construyó entre 1902 y 1904, a partir del proyecto del ingeniero escocés John Ernest Harrison, para agilizar la carga de mineral de hierro directamente en los barcos. La inauguración contó con la presencia del rey Alfonso XIII.
Amigos de la Alcazaba destacó que el Cable Inglés es un testimonio excepcional de la actividad minera que marcó el desarrollo económico de Almería durante los siglos XIX y XX, y que su estructura metálica, su ubicación junto al mar y su singularidad técnica lo convierten en una pieza fundamental del patrimonio industrial almeriense. La visita recordó también las dificultades históricas para evitar su desaparición y puso en valor su conservación como legado de la denominada Edad del Hierro y de la intensa actividad minera que transformó la provincia.
La jornada terminó en la sede-museo de ASAFAL, donde los asistentes conocieron el trabajo de la entidad en favor de la protección, conservación y difusión de la historia ferroviaria provincial. Fundada en enero de 1998, la asociación ha defendido las infraestructuras ferroviarias almerienses y ha recuperado materiales, documentos y testimonios relacionados con este patrimonio. Su trayectoria recibió el reconocimiento de la Medalla de la Provincia de Almería.
El museo reúne objetos ferroviarios, algunos singulares, y documentación de interés histórico y para la investigación. Sus paneles explicativos, maquetas y materiales expositivos permiten recorrer la evolución del ferrocarril en Almería y conocer su papel en las comunicaciones, la economía y la transformación del territorio.
Entre sus elementos destacados figura una maqueta ferroviaria de 32 metros cuadrados, que representa locomotoras que circularon por la provincia, la estación histórica tal como era a finales del siglo XIX y distintas estaciones de la línea Linares-Almería.
El viernes 30 de octubre tendrá lugar la visita cultural Los Millares al Descubierto. Últimos descubrimientos, dentro del programa provincial Senderos de Historia y con Martín Haro Navarro, coordinador del Enclave Arqueológico de Los Millares.
El sábado 31 de octubre se celebrará el concierto San Juan de la Cruz en Abadía del Sacromonte, en Granada. La actividad se enmarca en la colaboración prevista en el acuerdo con la Asociación de la Abadía del Sacromonte.
| Cifra | Dato |
|---|---|
| 1893 | Año de construcción de la Estación del Ferrocarril de Almería. |
| 1895 | Año de inauguración de la primera línea ferroviaria entre Almería y Guadix. |
| 14 de marzo de 1899 | Fecha en que se completó la conexión hasta Linares. |
| 1902-1904 | Periodo de construcción del Cargadero de Mineral El Alquife, conocido como Cable Inglés. |
| Enero de 1998 | Fundación de ASAFAL. |
| 32 metros cuadrados | Superficie de la gran maqueta ferroviaria del museo de ASAFAL. |
| 30 de octubre | Fecha anunciada para la visita «Los Millares al Descubierto. Últimos descubrimientos». |
| 31 de octubre | Fecha anunciada para el concierto de San Juan de la Cruz en la Abadía del Sacromonte. |