Almería

La Diputación aprueba licitar una glorieta en el acceso a Níjar

El proyecto prevé una acera accesible de cuatro metros y un carril bici segregado de dos metros en la AL-3106

Martes 3 de noviembre de 2026

La Diputación de Almería ha aprobado la licitación de las obras para construir una glorieta en la carretera provincial AL-3106, en el cruce con el Camino del Campo, con el objetivo de mejorar la seguridad del acceso a la Villa de Níjar. El presupuesto es de 475.472 euros y el plazo de ejecución previsto, de cuatro meses.

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La actuación se llevará a cabo en el punto kilométrico 2+375 y está incluida en el Plan de Red Viaria Provincial 2025-2026, según ha informado la institución provincial. Tras la aprobación de la licitación por la junta de gobierno, quedan pendientes la adjudicación, la firma del contrato y el acta de replanteo para iniciar los trabajos.

El proyecto sustituirá la actual intersección en forma de T, con un ángulo de 45 grados y sin carriles centrales de espera, por una glorieta que canalizará las incorporaciones y los giros a la izquierda hacia el núcleo urbano y las instalaciones públicas del municipio.

Accesibilidad y características de la nueva glorieta

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El diputado provincial de Fomento, Antonio Jesús Rodríguez, ha explicado que la intervención también busca mejorar la accesibilidad y la movilidad sostenible, con circulación segura para vehículos, peatones y ciclistas por una vía que da acceso al Ayuntamiento, el ambulatorio, la Policía Local y el comercio local. El alcalde de Níjar, José Francisco Garrido, ha señalado que la obra mejorará uno de los principales accesos al núcleo urbano y la seguridad de peatones y ciclistas.

La infraestructura tendrá un anillo exterior de 63 metros de diámetro, que alcanzará los 72 metros con las aceras, y otro interior ajardinado. La calzada medirá 7,50 metros de ancho y tendrá dos carriles de circulación y un arcén de 0,50 metros.

También se construirá una acera perimetral accesible de cuatro metros de ancho, con pavimento de baldosa hidráulica antideslizante y vados adaptados a la normativa vigente. El carril bici, segregado, tendrá dos metros de anchura y pavimento de resinas sintéticas.

Obras complementarias, alumbrado y jardinería

Los trabajos incluyen demoler la antigua obra de paso e instalar un nuevo sistema transversal para la cuenca existente. Estará formado por dos marcos prefabricados de hormigón armado, de tres metros de ancho por dos de alto, a lo largo de 58 metros.

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La intersección contará con una nueva red de alumbrado público: cuatro columnas de once metros de altura, con luminarias LED de 120 vatios conectadas a un reloj astronómico que controlará el encendido conforme a criterios de eficiencia energética.

En la isleta central se plantarán especies de bajo requerimiento hídrico y se instalarán malla antihierba, gravilla y una red automatizada de riego por goteo con goteros autocompensantes.

La noticia en cifras

DatoCifra
Presupuesto de licitación475.472 euros
Plazo de ejecución previsto4 meses
Punto kilométrico de la AL-31062+375
Plan de Red Viaria Provincial2025-2026
Diámetro del anillo exterior63 metros; 72 metros con las aceras
Anchura de la calzada7,50 metros, con 2 carriles
Anchura del arcén0,50 metros
Acera perimetral4 metros de ancho
Carril bici segregado2 metros de ancho
Marcos prefabricados para la cuenca2 marcos de 3 metros de ancho por 2 de alto, a lo largo de 58 metros
Alumbrado4 columnas de 11 metros y luminarias LED de 120 vatios

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