Almería

Nueva licitación del AVE pero el Gobierno elude informar de plazos

Rafael M. Martos | Martes 13 de junio de 2023
ADIF Alta Velocidad ha licitado la construcción del último tramo de plataforma de la LAV Murcia-Almería, que moviliza una inversión de 408,9 millones de euros. La actuación consiste en la ejecución de un túnel de 2,9 km y la nueva estación de Lorca-Sutullena. Con esta licitación, se encuentran ya en marcha los 17 tramos en los que se estructura la plataforma de esta línea. La actuación promueve la integración de ferrocarril en la ciudad de Lorca y su permeabilidad, eliminando seis pasos a nivel, generando nuevos espacios y dotándola de conexiones ferroviarias modernas y sostenibles.

Reproducimos textualmente la nota informativa remitida por ADIF Alta Velicidad, relativa a la inversión 408 M€ en el último tramo de la LAV Murcia-Almería: su paso por Lorca y la nueva estación de Sutullena. El motivo de reproducirla tal cual ha llegado a la redacción de Noticias de Almería es que en ella no se da cuenta del plazo que hay para adjudicarla, y tampoco de la duración de la obra, que es clave si tenemos en cuenta que el tren de Alta Velocidad debería estar operativo en nuestra provincia en 2026. Como ya indicamos en una información anterior, la hasta en ese momento última fecha derivada del último contrato, colocaba la terminación de la obra -siempre que no existiese ningún retraso en sus tres años de ejecución- en mediados de 2026.

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En este ocasión, la nota de prensa no detalla cuando debería estar la infraestructura lista, y tampoco está disponible la licitación en el Portal de Contratación Pública, por lo que tampoco ahí hemos podido encontrarla.

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NOTA OFICIAL DE ADIF ALTA VELOCIDAD

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Adif AV da un nuevo y decisivo impulso a la Línea de Alta Velocidad (LAV) Murcia-Almería con licitación de la construcción del último tramo de plataforma, a su paso por la ciudad de Lorca, que moviliza una inversión de 408,9 millones de euros.

La actuación, la de mayor inversión promovida hasta ahora en Murcia, consiste en la ejecución de un túnel de 2,9 km y la nueva estación de Lorca-Sutullena y representa un impulso clave en la construcción de la LAV, eje estratégico del Corredor Mediterráneo.

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Con esta licitación, se encuentran ya en marcha (en fase de contratación, ejecución o finalizados) los 17 tramos en los que se estructura la plataforma de esta línea, que ha movilizado 3.500 millones.

La actuación promueve la integración de ferrocarril en la ciudad de Lorca y su permeabilidad, eliminando seis pasos a nivel, generando nuevos espacios y dotándola de conexiones ferroviarias modernas y sostenibles. Asimismo, potenciará este modo de transporte tanto para viajes de larga distancia, como de cercanías, y la intermodalidad, al ubicarse la nueva terminal junto a una estación de autobuses.

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