El Ayuntamiento de Almería ha procedido recientemente al asfaltado de la emblemática rambla de Obispo Orberá, una actuación que ha generado un profundo malestar y asombro entre los residentes y usuarios de la zona. Las obras contemplaron la polémica eliminación de una parada de autobús urbano situada junto al colegio de la Compañía de María con el objetivo de habilitar en su lugar un nuevo espacio reservado para las paradas de taxi. Sin embargo, el firme recién colocado no ha resistido el paso de los vehículos y ha cedido de forma inmediata, mostrando un hundimiento severo que se mantiene sin reparar desde hace varias jornadas.
Los vecinos de la zona han contemplado con estupefacción cómo la inversión en la mejora de la calzada ha resultado inútil en un plazo de tiempo excepcionalmente corto. El pavimento se encuentra completamente roto y hundido a pesar de que los operarios municipales llegaron a completar los trabajos de señalización horizontal, dibujando las marcas viales correspondientes a la nueva zona de estacionamiento de taxis sobre una superficie que ya presentaba deficiencias estructurales evidentes. A día de hoy, ningún equipo de mantenimiento ha acudido a subsanar los daños, lo que mantiene el tramo en un estado de abandono que dificulta el uso regular del servicio de transporte.
Este incidente ha reavivado el recuerdo de los problemas estructurales que arrastra este punto neurálgico de la capital desde la construcción del aparcamiento subterráneo de Obispo Orberá. Durante el periodo posterior a la cubrición de la parte superior del túnel, los hundimientos del terreno y los fallos en la consistencia del firme fueron una constante muy frecuente que obligó a realizar numerosas intervenciones. La situación actual demuestra que las deficiencias en el subsuelo continúan afectando a la estabilidad de la vía pública cada vez que se ejecuta una reforma en la superficie de este sector de Almería.
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