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La Plataforma Del Ferrocarril Presenta Su Iniciativa Para Un Tren De Cercanías En el Poniente
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La Plataforma Del Ferrocarril Presenta Su Iniciativa Para Un Tren De Cercanías En el Poniente

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El Alcalde Ha Mostrado Su Apoyo Al Proyecto Y Su Inclusión En La Red Básica Transeuropea


El alcalde de Vícar, Antonio Bonilla, ha recibido en su despacho de Alcaldía a representantes de la Plataforma Almeriense en Defensa del Ferrocarril Público, Social y Sostenible quienes le han presentado su iniciativa para la construcción de una línea férrea entre Adra y la capital almeriense que una todo el Poniente y de servicio tanto a pasajeros como cercanías, al considerarlo un eje de gran potencial. En 2023, la Unión Europea tomará la decisión de cuáles son los proyectos ferroviarios que formarán parte de la Red Básica Transeuropea, por lo que desde la citada plataforma, se considera que se está en plazo para actuar y en este sentido lleva a cabo una campaña de movilización de la sociedad almeriense para que tome conciencia de la necesidad de presionar para que la citada opción, menos contaminante y más sostenible para el medio ambiente, sea posible.

Antonio Bonilla se ha mostrado receptivo a apoyar a la Plataforma en su reivindicación y ha señalado que "inexplicable la desconexión que en el tema ferroviario tiene Almería con respecto a otras provincias", y sobre el Poniente Almeriense ha señalado que "supera el volumen mínimo de capacidad de pasajeros, de densidad demográfica y de movimiento de cercanías, para justificar la puesta en marcha de este proyecto".

El alcalde vicario, a quien acompañó en la reunión el concejal de Tráfico y Movilidad, José Luis Leseduarte, siempre ha mantenido que es función primordial de quienes se dedican a la gestión de lo público el favorecer el bienestar de todos y el desarrollo armónico de los pueblos. "Creo por ello que es vital que seamos los propios alcaldes, como responsables de la administración pública más cercana al ciudadano, los que estemos, si no en cabeza, si empujando por detrás, en el papel que a cada uno nos corresponde, en la búsqueda de alternativas que favorezcan el crecimiento y la riqueza de nuestros pueblos".

Además, Antonio Bonilla ha recordado que en Vícar se han dando pasos muy positivos en este sentido, como la reservar en su PGOU de una franja de terreno para un posible y futuro trazado de una línea ferroviaria , asi como más recientemente la solicitud de inclusión de Vícar y con ello de todo el Poniente almeriense en la Red Básica Transeuropea Ferroviaria. "Además en el año 2004 expuse al responsable del Ente Público de Gestión de Ferrocarriles Andaluces la necesidad de contar con una red de cercanías que comunicara la capital con el municipio de Adra para el transporte de personas y sobre todo de mercancías, pues estamos en una de las provincias más exportadoras de España", ha señalado

Por todo ello, Antonio Bonilla ha mostrado su total apoyo a la Plataforma Almeriense en Defensa del Ferrocarril Público, Social y Sostenible en sus reivindicaciones, adhiriéndose a las mismas y poniéndose a disposición para cuantas gestiones esté en su mano realizar de cara al proyecto de Tren de Cercanías del Poniente.

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