La Junta rehabilita el firme de la A-370 entre Los Gallardos y Garrucha con una inversión de casi 140.000 euros

La Junta de Andalucía ha ejecutado las obras de rehabilitación del firme en la carretera A-370, que conecta Los Gallardos y Garrucha, dentro del Programa Anual de Inversiones en Conservación de Carreteras en la provincia de Almería, con una inversión de 139.675 euros.

La delegada territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta en Almería, Dolores Martínez, ha visitado recientemente estas obras, que han consistido en el fresado de la capa de rodadura, la aplicación de una emulsión asfáltica en riego de adherencia y la posterior pavimentación con 1.540 toneladas de hormigón bituminoso en caliente, con un espesor de cinco centímetros compactados en toda la calzada, así como el pintado de marcas viales para la reposición de las existentes.

Según ha informado la Administración autonómica en una nota, el refuerzo del pavimento asfáltico se ha realizado entre los puntos kilométricos 10+200 y 11+000, dentro del término municipal de Garrucha, en un tramo de 800 metros de longitud.

Dicho tramo está constituido, por un lado, por un tramo de tres carriles, dos de 3,50 metros de anchura y el tercero para vehículos lentos de 4,00 metros de anchura y de unos 500 metros de longitud.

Por otro lado, existe otro tramo de dos carriles, uno por sentido de circulación, en este caso de 3,50 metros de anchura y arcenes de 1,50 metros, con una longitud de 300 metros.

Durante la visita, la delegada ha señalado que esta intervención, que ha solucionado las patologías detectadas en el firme al corregir deformaciones, fisuras y desgastes que afectaban a la calidad de la circulación, "permite garantizar un comportamiento más seguro y estable de la carretera, especialmente en los tramos con mayor intensidad de tráfico".

Martínez ha detallado que las actuaciones, ya finalizadas, han dado respuesta al agotamiento de la capa de rodadura del carril de vehículos lentos, que presentaba roderas muy marcadas y agrietamiento en escamas provocado por el paso de vehículos pesados".

Asimismo, ha indicado que los trabajos también han permitido corregir las fisuras superficiales en roderas y el desgaste general de la capa de rodadura que presentaba el resto de la calzada.