El equipo de gobierno en el Ayuntamiento de Almería ha lanzado un mensaje directo al Ejecutivo central ante el silencio administrativo que rodea a los proyectos urbanísticos clave de la capital. La concejala de Urbanismo, Vivienda y Fiestas Mayores, Eloísa Cabrera, ha condicionado la entrega de nuevos detalles sobre el uso de la antigua estación ferroviaria y los suelos liberados por el soterramiento a que el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, acceda finalmente a recibir a la alcaldesa, María del Mar Vázquez.
La representante del PP ha respondido con firmeza a las recientes peticiones de información del PSOE, sugiriendo que los socialistas locales deberían aprovechar su cercanía con el Gobierno de la nación para agilizar un encuentro que el consistorio lleva tiempo reclamando por cauces oficiales y verbales. Según Cabrera, resulta contradictorio que se exijan planes municipales cuando el interlocutor ministerial mantiene cerradas las puertas a la máxima autoridad de la ciudad, lo que a su juicio supone un agravio para todos los almerienses.
Durante su comparecencia, la concejala subrayó que la administración local ya ha realizado las tareas técnicas que se le encomendaron hace dos años, ganando en precisión respecto al destino de la histórica terminal ferroviaria. Sin embargo, lamentó que estos avances se encuentren en un punto muerto debido a la falta de comunicación con Madrid. En este sentido, Cabrera aseguró que el Ayuntamiento de Almería está tan predispuesto al consenso que incluso vería con buenos ojos que los portavoces de la oposición participaran en dicha reunión ministerial, dado que se trata de asuntos estratégicos que marcarán el desarrollo de la ciudad durante las próximas décadas.
La edil insistió en que el compromiso del gobierno municipal con estos proyectos es total, pero recordó que la capacidad de actuación del consistorio tiene límites si no existe una coordinación efectiva con el Ministerio. Por ello, reiteró la necesidad de que Óscar Puente atienda la agenda de la capital y permita avanzar en la planificación de unos terrenos que son vitales para la transformación urbana que Almería espera tras la integración de las vías del tren.