El candidato número uno del
PSOE al Senado por la provincia de
Almería en las elecciones generales del 29 de noviembre, José María Martín, junto a la cabeza de lista al Congreso de los Diputados, Anabel Mateos, han situado la infraestructura de la alta velocidad como uno de los ejes fundamentales del debate político en la provincia. Ambos dirigentes han contrapuesto la intensidad de los trabajos actuales en el trazado ferroviario con el bloqueo sufrido durante el mandato de Mariano Rajoy, instando al electorado almeriense a valorar el impacto directo que las inversiones estatales tienen sobre el futuro del territorio.
En su intervención, José María Martín ha destacado el volumen de recursos destinados a la provincia de
Almería por la administración central, aseverando que «no hay punto de comparación con ningún otro gobierno de la historia democrática de este país. No ha habido otro gobierno, objetivamente, que haya invertido más y que sea más tangible para toda la provincia, de punta a punta y en todos los sectores en los que queramos hablar, de los que queramos, que el gobierno de Pedro Sánchez». En relación con las conexiones ferroviarias, el aspirante a la Cámara Alta ha recordado que «la línea de alta velocidad, claro, es una demanda histórica de nuestra tierra, una demanda que debiera estar cumplida ya si no hubiera estado paralizada durante siete años por el gobierno de Mariano Rajoy, un gobierno que castigó a esta provincia llevándose las inversiones que ya se estaban trabajando, que estaba construida parte de la plataforma».
Martín ha subrayado además las consecuencias que, a su juicio, tuvo la gestión del
Partido Popular sobre los plazos de ejecución de la obra ferroviaria en suelo almeriense. «Mariano Rajoy lo paralizó y tapió los túneles. Si no se hubiera tomado esa decisión tan drástica, dramática y que no olvidamos los almerienses, ese castigo tremendo, terrible con la provincia de
Almería, que no nos merecemos los almerienses, que fue lo que hizo el
Partido Popular, la alta velocidad estaría ya aquí, sin duda», ha remarcado el candidato, contrapuesto a la situación operativa actual: «Nuestro compromiso es tangible, se ve, se nota y seguimos trabajando. Cualquiera que pase puede ver que los siete días de la semana, las 24 horas del día prácticamente, están trabajando en todos los puntos de la línea entre Murcia y
Almería y en eso vamos a seguir trabajando en la próxima legislatura con Pedro Sánchez como presidente».
Por su parte, la candidatura al Congreso de los Diputados encabezada por Anabel Mateos ha abundado en la relevancia de la alta velocidad para la provincia de
Almería, reconociendo la complejidad técnica del proyecto y señalando que «evidentemente nosotros lo que querríamos es que ya estuviera funcionando la obra siempre. Lo sabemos cuando tenemos cualquier obra en casa, siempre sufren retrasos, estará lógicamente cuanto antes y el Gobierno, la apuesta es clarísima por el AVE en
Almería». Mateos ha hecho hincapié en las modificaciones proyectuales realizadas en la anterior etapa de gobierno estatal, advirtiendo que «hicieron cosas muchísimo más graves que tapiar los túneles».
En este sentido, la cabeza de lista al Congreso ha detallado los cambios técnicos acometidos en el trazado que une la provincia con el Levante español, manifestando que «cambiaron el modelo que había ya para
Almería, que era de doble vía, y se entretuvieron esos años en cambiar todos los informes y todos los proyectos que había para que
Almería tuviera doble vía y dejarlo solo en una única vía. Eso es lo que el
Partido Popular quería
Almería, eso es lo que hicieron durante esos siete u ocho años». Mateos ha finalizado su argumentación señalando que «si hubieran seguido el ritmo que debía haberse seguido, llevaríamos teniendo y disfrutando del AVE hace muchísimo tiempo. Lamentablemente estamos así, pero estamos seguros, la inversión va a seguir. Esperemos que no cambie el Gobierno, porque sabemos lo que puede ocurrir con el AVE en
Almería. Así que por eso, como decía, es muy importante lo que nos jugamos el 29 de noviembre en esta provincia».
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