El municipio de Vícar se prepara para analizar una transformación clave en su movilidad rural y urbana. El próximo 17 de febrero, las dependencias de la Casa de la Juventud y el Deporte acogerán, a partir de las 20:00 horas, una jornada de debate denominada “Carriles bici en el agro”. Esta iniciativa, impulsada por Izquierda Unida, busca poner sobre la mesa la urgencia de diseñar vías ciclistas protegidas que discurran por el corazón productivo de la localidad, optimizando así los desplazamientos diarios de los vecinos.
La cita contará con la moderación de María Jesús Amate, responsable provincial de la formación, y reunirá a expertos y representantes de distintos ámbitos, como Juan Callejón, Rodrigo Muñoz, Nuria Moncada y el actual edil de Movilidad vicario, José Luis Leseduarte. El objetivo es desgranar las posibilidades técnicas y sociales de adaptar los viales rurales a las nuevas necesidades de transporte sostenible.
José Antonio Barrera Espín, coordinador local de la organización, ha hecho un llamamiento a la participación vecinal resaltando la particular idiosincrasia de un entorno donde la vida residencial y la actividad agrícola se entrelazan constantemente. Según ha señalado, en este escenario conviven a diario multitud de personas que utilizan rutas rurales que actualmente presentan una altísima concentración de vehículos.
El responsable de IU ha descrito estos trayectos como complejos entramados entre explotaciones agrícolas que, durante las horas de mayor actividad, se convierten en puntos críticos donde coinciden desde vehículos pesados y furgonetas hasta usuarios de patinetes y bicicletas. En palabras de Barrera, estas condiciones generan situaciones de riesgo que se pueden evitar con una planificación adecuada. Para la formación, habilitar infraestructuras seguras en estas zonas no responde a una cuestión estética, sino que es una prioridad para cohesionar el territorio y proteger a quienes acuden a sus puestos de trabajo o centros escolares.
Finalmente, desde la organización subrayan que la localidad tiene ante sí el reto de convertirse en un espejo de sostenibilidad para otras zonas rurales. Con este encuentro, se pretende involucrar tanto a colectivos ciclistas como a asociaciones de vecinos en la construcción de un modelo de ciudad más accesible y seguro para todos sus habitantes.
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