La flota andaluza denuncia la presencia de embarcaciones de Marruecos y Argelia con redes de deriva, prohibidas por la UE desde 2002. Al doble golpe de las artes ilegales se suma la entrada de pescado asiático sin etiquetar por puertos andaluces. El sector almeriense, con solo cinco barcos autorizados a faenar a la vez en Alborán, pide a Bruselas sanciones contundentes.

Almería, 5 de octubre de 2026. El mar que da de comer a la provincia está en jaque. Hasta cuarenta barcos con pabellón de Marruecos y Argelia han sido detectados faenando con redes de enmalle a la deriva en aguas del mar de Alborán, frente a la costa almeriense. Lo denuncia la flota andaluza y lo han puesto en primera línea José María Gallart, presidente de la Federación Andaluza de Asociaciones Pesqueras (FAAPE) y gerente de la OPP-71 de Almería, y Antonio Nieto Santiago, gerente de Pesca España.

Son las llamadas "cortinas de la muerte": paños de varios kilómetros que quedan a la deriva, sin control, y que capturan todo lo que encuentran a su paso. Están completamente prohibidas.

Una prohibición que viene de 1992

No es una norma nueva. La Asamblea General de la ONU pidió abandonarlas en 1992. España las prohibió en 1990 con Orden de 22 de octubre. Y la Unión Europea las enterró definitivamente con el Reglamento (CE) 1239/98, que fijó el 1 de enero de 2002 como fecha final para toda la flota europea para especies altamente migratorias como pez espada y atún.

Desde entonces, en aguas europeas no se autoriza su uso. En el Mediterráneo, ICCAT las prohibió en 2003 y la Comisión General de Pesca del Mediterráneo (CGPM) en 2005, incluso en ZEE. Marruecos, de hecho, las prohibió formalmente en 2010 con Dahir.

Pero siguen ahí.

El protocolo que lo confirma

El Gobierno no lo niega. En respuesta escrita del Senado de septiembre de 2024, el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación reconoce que ha activado un protocolo de vigilancia con comunicación directa con autoridades marroquíes y que España realiza constantes vuelos de vigilancia y jornadas marítimas con informes de avistamiento según la Recomendación ICCAT 19-09.

Es más, dentro del PACIAP —el Programa Anual de Control Integral firmado entre Interior (Guardia Civil) y MAPA— viene literal:

h) Detección de embarcaciones con pabellón marroquí faenando con redes de enmalle a la deriva en la región sur mediterránea, principalmente en la zona del Estrecho de Gibraltar, Ceuta y el Mar de Alborán.

Cuando se detectan en aguas españolas se retiene la embarcación y se decomisan las artes. Fuera, se manda el informe a ICCAT y al Estado de pabellón. La Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) ha desplegado incluso drones con ese objetivo.

La denuncia de pescadores y ONG es constante. El LDAC —el consejo consultivo de la UE para flota de larga distancia— advierte que basta visitar puertos del norte de Marruecos para ver las redes y desembarques de pez espada y tiburones con marcas de deriva que luego se exportan a España con documentos verificados. Según Oceana, el 95% de las capturas de pez espada de Marruecos con estas redes ilegales se importa a Europa, en su mayoría por empresas españolas.

Almería: cinco barcos frente a cuarenta ilegales

Aquí está la paradoja almeriense. Almería es la provincia que más depende de Alborán. Su flota —Adra, Roquetas, Carboneras y la capital— faena pez espada con palangre de superficie en dos campañas, mayo-junio entre costa y la isla y octubre-noviembre entre isla y Marruecos.

Pues bien, el MAPA acaba de publicar en BOE de marzo de 2026 el censo de buques autorizados en Alborán: solo pueden faenar simultáneamente un máximo de cinco embarcaciones, al turno, hasta diciembre de 2027. El sistema es draconiano.

Mientras, a pocos kilómetros, cuarenta barcos operan sin límite con artes prohibidas. Gallart, reelegido en junio de 2026 por unanimidad al frente de FAAPE y vicepresidente segundo de CEPESCA, lleva años denunciando que la DG Mare ha dado la espalda al Mediterráneo. La flota andaluza —1.397 barcos, 16,24% del total nacional— ha perdido más del 40% de posibilidades de pesca y más del 50% del empleo directo por el Plan Plurianual.

Alborán no es cualquier caladero. Es Reserva Marina y de Pesca desde 1997, ZEPIM, Paraje Natural y LIC Natura 2000. Alberga al menos 15 especies de cetáceos y es corredor de tortugas. El propio informe INDEMARES del Miteco señala como principal amenaza para cetáceos y tortugas precisamente las actividades ilegales de flotas extranjeras con redes de deriva en la Reserva de Pesca. Un estudio conjunto contabilizó 1.198 varamientos de mamíferos marinos y 564 de tortugas a ambas orillas de Alborán.

El segundo frente: pescado de China sin etiqueta

A la ilegalidad en el mar se suma la ilegalidad en puerto. El sector denuncia la entrada por puertos andaluces de pescado de China y otros países asiáticos sin las etiquetas requeridas por el Reglamento UE 1379/2013, que obliga a indicar nombre comercial y científico, origen, arte de pesca y si fue descongelado.

La trazabilidad en la UE es obligatoria en todas las fases. Pero no siempre se cumple con el importado.

Los datos son demoledores. Un estudio de la Universidad de Cantabria, citado en el Senado en mayo de 2026, cifra el fraude en etiquetado de productos del mar en 683,3 millones de euros y 320,1 millones de impacto en hogares. El rape supera el 30% de etiquetado erróneo; túnidos y pescado blanco rondan el 20%. La FAO advierte que el 20% del pescado mundial está mal etiquetado.

Las intervenciones existen: 45 kilos sin etiquetar en A Mariña y 5.541 kg inmovilizados por SEPRONA sin documentación de trazabilidad. La Junta de Andalucía ha anunciado la revisión de 432 productos en 172 establecimientos.

El Parlamento Europeo ha puesto el foco en China como amenaza por falta de transparencia y pide reforzar el sistema CATCH de certificación digital contra la pesca INDNR (ilegal, no declarada y no reglamentada).

Pesca España, que representa el 21% de la producción de la UE, ha hecho de esta lucha su bandera. Su gerente, Antonio Nieto, ha impulsado un documento vivo anual y jornadas como "Comprometidos con nuestro mar: La pesca ilegal no es una broma". En Almería ya ha reforzado el compromiso con la alcaldesa y la Junta.

La Autoridad Portuaria de Almería ejecuta 13 proyectos con 30 millones de fondos europeos, entre ellos equipamiento de control fronterizo y el centro de segundas ventas de pescado, clave para controlar trazabilidad.

Lo que pide Almería

El sector no pide privilegios, pide reciprocidad.

1. Controles y sanciones de Bruselas a Marruecos y Argelia en ICCAT y CGPM, y cierre de fronteras a pescado capturado con artes prohibidas.
2. Transparencia en los informes de avistamiento y refuerzo de drones EMSA.
3. Misma exigencia a importaciones: cumplimiento de etiquetado 1379/2013 y CATCH digital.
4. Viabilidad para la flota almeriense, amenazada además por un recorte del 67% de fondos pesqueros en el marco financiero 2028-2034.

Porque mientras Almería se aprieta el cinturón con cinco barcos al turno, Alborán sigue siendo barrido por cuarenta.