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Avería en la línea entre Almería y Madrid deja varados durante horas a decenas de pasajeros
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Avería en la línea entre Almería y Madrid deja varados durante horas a decenas de pasajeros

Un fallo en la máquina inmovilizó el convoy en un área aislada tras sobrepasar Guadix, reavivando el malestar por las deficiencias del transporte ferroviario

lunes 27 de julio de 2026, 06:29h
Actualizado el: 27/07/2026 07:46h
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Un viaje que debía conectar Almería con la capital de España acabó convirtiéndose en una interminable espera en mitad del campo. Decenas de usuarios que viajaban a bordo de un convoy Intercity sufrieron las consecuencias de un fallo mecánico que dejó la unidad paralizada durante varias horas, sin opción de desembarcar ni acceso a servicios básicos en los alrededores.
​El percance dio comienzo a media tarde, poco después de que el tren iniciara su trayecto desde la estación de Huércal de Almería-Viator. Tras sobrepasar el municipio granadino de Guadix, un problema técnico en la locomotora obligó a detener por completo la marcha. La ausencia de alternativas inmediatas mantuvo el convoy inmovilizado en la vía a la espera de que acudiera una máquina de socorro para poder remolcar la unidad.
​El descontento entre los ocupantes fue en aumento a medida que transcurrían las horas sin soluciones definitivas. A través de diversos testimonios difundidos en redes sociales, varios viajeros expresaron su indignación ante la falta de asistencia y el desamparo de encontrarse bloqueados en una zona desierta, carente de cualquier tipo de edificación o establecimiento donde abastecerse. Por su parte, desde la compañía ferroviaria se limitaron a indicar que se realizaban las gestiones oportunas para subsanar el fallo y que se mantenía la comunicación con los viajeros afectados mediante los datos de contacto aportados en sus reservas.
​Esta nueva incidencia sobre los raíles coincide con un clima de creciente tensión social en Almería, donde colectivos ciudadanos reclaman de forma insistente infraestructuras de transporte acordes a sus necesidades. En esta línea, la Mesa en Defensa del Ferrocarril ha urgido a que se aseguren al menos dos conexiones diarias directas con Madrid una vez que arranquen las interrupciones de tráfico previstas por las obras de mejora en el Corredor Central.
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