La gestión municipal en la ciudad de Almería ha avanzado con la aprobación de diversos acuerdos en la Junta de Gobierno Local (JGL) celebrada el pasado viernes. La portavoz del Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Almería, Sacramento Sánchez, ha hecho públicos los detalles de esta sesión, que ha significado la aprobación de más de 40 puntos relacionados con la administración local y la movilización de 4.374.314 euros en adjudicaciones de contratos de obras y servicios.
El total de acuerdos económicos de la JGL se completa con 777.474 euros destinados a nuevos expedientes de contratación y 129.900 euros para el pago de subvenciones, convenios y ayudas. La portavoz ha señalado que esta aprobación de acuerdos confirma el compromiso del Ayuntamiento con la mejora continua de los servicios públicos, la modernización de los equipamientos urbanos y el apoyo directo a las familias que más lo necesitan.
Entre las decisiones tomadas, destaca por su envergadura económica la adjudicación definitiva del nuevo contrato para el mantenimiento y conservación de las fuentes ornamentales y bebederos en todo el término municipal de Almería. El contrato ha sido adjudicado a la empresa Orthem Servicios y Actuaciones Ambientales SAU por un importe de 3.577.417 euros. Sacramento Sánchez ha recordado que el procedimiento, que había sido recurrido previamente, ha quedado finalmente resuelto y está a la espera de su firma para entrar en vigor. Este acuerdo garantizará durante los próximos cuatro años el mantenimiento de 108 fuentes ornamentales y 134 bebederos distribuidos por la ciudad y sus alrededores.
Adicionalmente, la JGL también ha adjudicado el contrato relacionado con el acondicionamiento y la mejora de los carriles bici de la ciudad. La empresa Lirola Ingeniería y Obras se hará cargo de este contrato, que cuenta con una dotación de 400.000 euros, y que está enfocado en el mantenimiento integral de la red de carriles bici municipales. Este plan se ejecutará a lo largo del periodo comprendido entre 2025 y 2027 y surge de un diagnóstico previo que ha identificado necesidades específicas en elementos como pavimentos, señalización y dispositivos de seguridad. Las intervenciones priorizadas se centrarán en zonas con un mayor riesgo vial, definiéndose actuaciones concretas para subsanar grietas, baches, desniveles y elementos de diseño tanto en vías unidireccionales como bidireccionales y compartidas.
Agenda
Si (
No(
