La reciente exclusión de los puertos de Almería de los paquetes de ayudas estatales por inclemencias meteorológicas ha encendido las alarmas en el sector pesquero provincial. Ana María Gallardo, responsable de Municipalismo y Levante en el Grupo Coordinador de Movimiento Sumar en la provincia, ha reclamado una revisión urgente de los criterios administrativos que dejan fuera a municipios como Garrucha de las compensaciones por los últimos temporales.
Las costas del Levante de Almería han sufrido semanas de gran inestabilidad que no solo obligaron a la flota a permanecer amarrada, sino que impactaron directamente en la biodiversidad de los caladeros. Según detalla Gallardo, el temporal ha provocado una acumulación de residuos en los fondos marinos y una caída drástica en las capturas de especies fundamentales para la economía local, como el pulpo o el salmonete.
La controversia nace del umbral establecido por el Gobierno, que exige un 40% de pérdidas a nivel provincial para activar las subvenciones. Para la representante de Sumar, este cálculo estadístico es "injusto" y no refleja la situación de vulnerabilidad de las embarcaciones de artes menores. "Aplicar un criterio por provincias no muestra la realidad concreta de cada puerto ni de cada flota", sostiene la dirigente, subrayando que muchas familias de Garrucha dependen estrictamente de cada jornada de faena.
Desde la formación política insisten en que las políticas diseñadas lejos del territorio corren el riesgo de volverse arbitrarias. En este sentido, recalcan que Garrucha es un puerto con una profunda historia vinculada al mar donde el daño en los aparejos y la paralización de la actividad suponen un golpe directo al tejido social.
La propuesta de Movimiento Sumar pasa por aplicar un principio de "justicia territorial" que analice los daños reales sufridos en cada zona, independientemente de las medias aritméticas provinciales. Gallardo concluye que las ayudas deben adaptarse a las particularidades de cada puerto del litoral de Almería para evitar que la burocracia ignore el impacto económico en las tripulaciones más pequeñas.
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