Plan Puerto-Ciudad: 72 millones hasta 2029 en Almería

La Autoridad Portuaria de Almería proyecta inversiones por 72 millones de euros hasta 2029 con el foco en el plan Puerto-Ciudad

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha dado luz verde este jueves a su plan de empresa para el periodo comprendido entre 2026 y 2029. Este documento estratégico contempla una inversión global de 72 millones de euros durante los próximos cuatro años, de los cuales 31,1 millones de euros se ejecutarán durante el primer ejercicio. Esta cifra supone un incremento del 32 por ciento respecto a la inversión del año actual y marca un hito en la modernización de las infraestructuras portuarias de la capital y la provincia.

El núcleo de este esfuerzo inversor para 2026 se centra en la fase principal del proyecto Puerto-Ciudad. Con un presupuesto de 19,6 millones de euros (sin IVA) y un plazo de ejecución de dos años, la actuación busca la integración urbanística del Muelle de Levante y la zona de Las Almadrabillas hasta el Club de Mar, abarcando una superficie de 4,5 hectáreas. El proyecto, que se prevé licitar en el segundo trimestre de 2026, incluye seis actuaciones clave entre las que destacan la reparación del muelle, la ampliación del puente peatonal sobre la Rambla y la reurbanización completa del entorno.

De forma paralela a la apertura del puerto a la ciudad, la APA contempla grandes obras para potenciar su capacidad logística. Destaca la ampliación del Muelle de Pechina, una obra de 25,3 millones de euros que dotará a la infraestructura de 260 metros adicionales de línea de atraque y cinco hectáreas de superficie, alcanzando los 18 metros de calado. Asimismo, se destinarán 14 millones de euros a la mejora energética, incluyendo una nueva línea de alta tensión y una subestación para electrificar los muelles, permitiendo la conexión de buques a la red eléctrica y facilitando la implantación de nueva industria. En materia de sostenibilidad, se licitará por tres millones de euros una instalación fotovoltaica en el muelle de Ribera I que, además de generar energía para autoconsumo, proporcionará sombra al aparcamiento de preembarque.

La conservación del patrimonio también ocupa un lugar relevante en la planificación. La Autoridad Portuaria estima licitar durante el segundo trimestre del próximo año la tercera fase de rehabilitación del Cable Inglés. Con una partida de un millón de euros, los trabajos se centrarán en el refuerzo y renovación del nivel 1 del antiguo cargadero de mineral de El Alquife. A esto se sumará la rehabilitación energética de la estación marítima, presupuestada en 4,2 millones de euros, y la reordenación del área de espera de pasajeros en Ribera II para optimizar el flujo de vehículos.

En el plano económico, la APA prevé cerrar el ejercicio 2025 con una situación financiera de endeudamiento cero y un beneficio neto de 12 millones de euros. Estos resultados se apoyan en un crecimiento del 12 por ciento en el tráfico de mercancías, que alcanzará los 6,1 millones de toneladas gracias al impulso de la exportación de yeso tanto en el puerto de la capital como en el de Carboneras. Pese a un ligero descenso en el número de pasajeros respecto al año anterior, situándose en torno a los 930.000, la solvencia de la institución permitirá afrontar este ambicioso calendario de inversiones que busca transformar la imagen de Almería desde su fachada marítima.