MITMA

En concreto, a través de Adif AV, se ha contratado la construcción de la subestación eléctrica de Totana, que aportará energía para la circulación de trenes por el tramo Murcia-Lorca, y los centros de autotransformación de Murcia, Alhama de Murcia, Totana y Lorca.. En paralelo, se impulsa el desarrollo de la línea en distintos frentes: ultimando las contrataciones del tendido de la catenaria y los proyectos para electrificar el Lorca-Almería y montar las vías en toda la línea, y se avanza en la construcción de la plataforma.

La actuación se realizará en la carretera N-340A, entre los kilómetros 398,350 al 399,800. El elemento central de los trabajos será un nuevo bulevar, en torno al cual se redistribuirán todos los elementos que van a componer la nueva travesía. Se incluye en el Plan de Recuperación, dentro del programa de humanización de travesías, que prevé invertir 105 millones de euros para potenciar un entorno urbano más sostenible, inclusivo y accesible.

La actuación se desarrolla entre los enlaces 429 y 438, en los términos municipales de Almería, Enix y Roquetas de Mar. Este hito permite avanzar hacia la aprobación final del proyecto, que mejorará la capacidad y los niveles de seguridad del tramo.nIncluye la reordenación del enlace de Almería, mediante la ejecución de una glorieta en el semienlace sur.

El contrato se enmarca en la Estrategia de Eficiencia Energética de la Red de Carreteras del Estado, que cuenta con una inversión total de 510 millones de euros para reducir un 50% el consumo actual