La Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, ha indicado que la decisión del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de emitir un informe ambiental desfavorable en abril de 2021 sobre el proyecto estatal es la causa de los "cuatro años perdidos" en la construcción del nuevo acceso norte a Almería desde el enlace de Viator (A-7). Esto "obligó a reformular el trazado y reiniciar toda la tramitación administrativa".
De acuerdo con la información del Boletín Oficial del Parlamento de Andalucía, esta circunstancia ha ocasionado el retraso de una actuación que se considera estratégica para abordar la "problemática del nudo viario". Por lo tanto, la nueva propuesta de la Junta aún está en una etapa previa a su aprobación definitiva.
Una carretera de aproximadamente 3,35 kilómetros que conectará directamente con la A-92 está incluida en el proyecto. Esta vía pasará por los municipios de Almería, Huércal de Almería y Viator, comenzando en la glorieta del enlace con la A-7 y finalizando en la glorieta ubicada en la zona de Torrecárdenas, cerca del centro comercial.
La Delegación Territorial de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul en Almería otorgó la Autorización Ambiental Unificada (AAU) el 1 de mayo de 2025, según ha indicado el departamento bajo la dirección de Rocío Díaz. Esto facilitará la continuación del proceso de tramitación del plan.
La planificación incluye la duplicación de una calzada existente y el desarrollo de un nuevo trazado que contará con cuatro estructuras principales: un viaducto de aproximadamente 800 metros sobre la rambla del río Andarax, un paso superior en la conexión con la A-7, otro sobre la línea ferroviaria y un paso inferior en el polígono industrial La Juaida.
El viaducto, que contará con un tablero por calzada y dos carriles en cada dirección, alcanzará una altura de hasta cinco metros al cruzar el cauce del río. Por otro lado, el paso inferior de La Juaida facilitará la conexión entre la Avenida 11 de Marzo y la calle Sierra de Baza. Para lograr esto, se conservará la calzada derecha sobre la vía actual, mientras que se levantará una nueva estructura en la calzada izquierda.
La finalización de los trabajos pendientes del Ministerio de Transportes en la remodelación del enlace entre la A-7 y la A-92 es un requisito que condiciona la ejecución del acceso norte, según ha subrayado la Junta.
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