La movilidad responsable va más allá de elegir un medio o un modo de transporte. Es una decisión colectiva que define la calidad del aire que respiramos y el modelo de ciudad que heredarán nuestros hijos. Por eso, en el Ayuntamiento queremos seguir avanzando en esa dirección, dando pasos para una movilidad consciente que proteja al eslabón más vulnerable: las personas. Lograrlo requiere compromiso político, educación vial y colaboración ciudadana. En este sentido, en los próximos días someteremos a Pleno la aprobación inicial de la nueva Ordenanza General de Movilidad Urbana con la que queremos regular de forma integral la circulación de personas y vehículos en las vías urbanas de nuestro municipio, así como los distintos usos del espacio público, con el objetivo de garantizar una movilidad responsable, segura, accesible y eficiente. Como siempre, hemos situado a las personas en el centro de nuestras decisiones, apostando por una movilidad responsable y segura, accesible y no discriminatoria, que contribuya al desarrollo económico de Almería, incorporando además el uso de la tecnología y la digitalización como herramientas para una gestión más eficiente del espacio viario. Los principales puntos de esta Ordenanza, que pronto estará en exposición pública, se encuentran en el portal del Ayuntamiento y en nuestras redes sociales, pero creo que es importante destacar que se va a regular la creación de zonas restringidas a la circulación, incluyendo la Zona de Bajas Emisiones y las Zonas de Especial Protección, entre las que se encuentran el Paseo de Almería y los entornos del Ayuntamiento, del MUREC, Reyes Católicos y plaza Careaga, entre otras, estableciendo limitaciones de acceso, circulación y estacionamiento mediante sistemas de control y declaración responsable o autorización previa, con excepciones para residentes, servicios públicos, emergencias y otros usos justificados. En materia de estacionamiento, se diferencian los espacios de estacionamiento libre y restringido, los reservados para personas con movilidad reducida, carga y descarga, bicicletas, motocicletas o recarga de vehículos eléctricos y se regula el estacionamiento de motocicletas, bicicletas, camiones y autocaravanas, prohibiendo el uso permanente o habitacional del espacio público. En definitiva, entendemos la movilidad como derecho, no como privilegio. Seguimos trabajando.
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